Conferencia encabezada por la presidenta de los Estados Unidos Mexicanos, Claudia Sheinbaum Pardo, desde Palacio Nacional
Presidencia de la República | 08 de octubre de 2026
PRESIDENTA DE MÉXICO, CLAUDIA SHEINBAUM PARDO: Buenos días.
PREGUNTA: Buenos días, Presidenta.
PRESIDENTA DE MÉXICO, CLAUDIA SHEINBAUM PARDO: ¿Cómo están?
PREGUNTA: Bien. ¿Y usted?
PRESIDENTA DE MÉXICO, CLAUDIA SHEINBAUM PARDO: Bien, bien, muy bien.
Bueno, hoy tengo el gusto de presentarles a los responsables, por parte de la Secretaría de la Defensa Nacional, de las empresas que están alojadas en esta Secretaría.
¿Cuáles son? Mexicana de Aviación; Mundo Maya o GAFSACOMM, que son los hoteles, aeropuertos, el Aeropuerto Internacional “Felipe Ángeles” y el Tren Maya.
Ellos nos van a presentar cómo van estas empresas, cómo hemos alcanzado las metas que programamos para el año pasado y para este año, y qué viene hacia adelante.
Entonces, está con nosotros: el General Ricardo Flores González, director general del Grupo Mundo Maya; el General Manuel Jaime Ramírez Camacho, director general del Tren Maya; el General Leobardo Ávila Bojorquez, director general de la Aerolínea del Estado Mexicano, Mexicana de Aviación; y el General Isidoro Pastor Román, director general del Aeropuerto Internacional “Felipe Ángeles”.
Para el cierre de la conferencia, como todos los jueves, “Mujeres en la historia”.
Bueno, vamos a iniciar con Mexicana.
—Adelante—.
DIRECTOR GENERAL DE MEXICANA DE AVIACIÓN, LEOBARDO ÁVILA BOJÓRQUEZ: Con su permiso, Presidenta.
Muy buenos días a todas y a todos.
Hoy presentamos los avances de Mexicana, la aerolínea del pueblo de México, avances que refrendan el compromiso para fortalecer la conectividad aérea nacional; y, sobre todo, cómo esta conectividad impacta al desarrollo económico, turístico y social de nuestro país.
Bien, aquí, con el fortalecimiento de la capacidad operativa de Mexicana, en este año se han incorporado 5 aeronaves de última generación Embraer E2. Estas aeronaves nos han permitido incrementar nuestra flota a 10 aeronaves, con los cuales estamos atendiendo los diferentes mercados.
Aquí quiero acotar que precisamente en la última incorporación de las 2 aeronaves, esas se encuentran aún en proceso de certificación por la autoridad aeronáutica.
Esto nos ha permitido, a partir del mes de junio, incrementar nuestra oferta de asientos en un 83 por ciento en lo que va de este 2026. Esta oferta de asientos nos permite precisamente atender los diferentes mercados, los diferentes destinos a los cuales está volando Mexicana.
En ese mismo sentido, desde el inicio de operaciones hasta el día de ayer, Mexicana ha transportado más de un millón 276 mil pasajeros.
En lo que va de este 2026, Mexicana ha tenido un crecimiento en el transporte de pasajeros en un 31 por ciento, en comparación con el mismo periodo del año 2025.
De la misma manera, Mexicana ha transportado más de mil 314 toneladas de carga a través de su servicio de Mexicana Cargo Services, destacando la alianza estratégica que tiene Mexicana con Correos de México, con lo cual se dan soluciones logísticas para un transporte de carga segura, eficiente, ágil y dinámico.
Y lo que ha respondido, en ese sentido también, que hemos incrementado este transporte de carga en un 23 por ciento en lo que va de este 2026 en comparación con el mismo periodo del año 2025.
Este crecimiento de Mexicana trasciende el crecimiento de la propia aerolínea, ya que también, en este sentido, este crecimiento impacta a la industria del transporte aéreo nacional a través de activar e impulsar las diferentes cadenas de valor.
Y en ese sentido, viene el fortalecimiento de capacidades técnicas, pero también la integración de fuentes de trabajo altamente especializado, en lo cual Mexicana ha incorporado más de 840 empleos directos y más de 7 mil 200 empleos indirectos, con los cuales se generan oportunidades para más mexicanas y mexicanos se integren a este sector estratégico que corresponde al transporte aéreo.
Aquí es muy importante destacar, con esta parte importante de Mexicana tiene una proyección bajo un plan estratégico que está estipulado en tres fases:
La primera fase, en la cual nos encontramos en este momento, Mexicana está integrando capacidades, por lo cual cerrará este año con 2 aeronaves más, para hacer un total de 12 aeronaves a finales del 2026.
En el 2027 estará integrando 8 aeronaves, para estar finalizando ese año con las 20 aeronaves.
A partir del 2028 llega una etapa de maduración de Mexicana y también bajo una eficiencia de darle valor a cada uno de los vuelos que estamos nosotros llevando a cabo, con lo cual, esta etapa de maduración inicia.
Y, a partir del 2030, Mexicana tiene considerado lograr su punto de equilibrio, es decir, su rentabilidad bajo un plan perfectamente bien establecido que se ha estado analizando acorde a las propias tendencias del mercado.
Todo este plan de Mexicana está sustentado en cuatro ejes rectores principales:
El primero de ellos es la eficiencia y seguridad operacional en cada uno de nuestros vuelos comerciales, con lo cual es la columna vertebral de Mexicana.
El segundo es a través de un crecimiento ordenado, eficiente y sostenible para lograr la rentabilidad.
El tercer eje rector, que es también muy importante, es el estricto cumplimiento de las normas, en las cuales se sienta Mexicana, lo que es la propia norma aeronáutica y lo que indica la administración pública.
Y también, el último eje, y no menos importante, es bajo una política de sostenibilidad, con lo cual Mexicana cumple con los estándares en cuestiones de medio ambiente en la reducción de la huella del carbono.
Bien, todo esto es muy importante porque es el propósito de Mexicana. ¿Cuál es? Conectar a México con México, y lo hemos estado haciendo a través de esta incorporación de capacidades.
Y en este año, a partir del mes de junio, Mexicana aperturó 5 nuevas rutas, en lo que destaca, en el mes de junio, el destino de Acapulco, Guerrero; y posteriormente, en el mes de julio, vino Tuxtla Gutiérrez, Chiapas, Chihuahua, Hermosillo y El Bajío.
Y a partir del 17 de noviembre, Mexicana incorpora a su estructura de red el destino de Zacatecas, con lo cual Mexicana ofrece una nueva conectividad desde el Aeropuerto Internacional “Felipe Ángeles” al Aeropuerto de Zacatecas.
Aquí es importante mencionar que, por instrucciones de la señora Presidenta, se han generado mecanismos de colaboración con los gobiernos de los estados para seguir fortaleciendo esta conectividad aérea nacional.
Y aquí, Mexicana —destaco— no solamente conecta dos destinos, sino que cada destino se integra a un modelo de conectividad que tiene como eje central el Aeropuerto Internacional “Felipe Ángeles” como un modo de interconexión hacia las diferentes regiones de nuestro país y con eso fomentar esa movilidad entre las diferentes regiones de México.
Y aquí también es muy importante destacar: considerando la demanda constante y, sobre todo, en tendencia positiva, Mexicana en la temporada de invierno estará incrementando vuelos adicionales, en los cuales destaca el destino de Tulum con 24 vuelos adicionales.
Y esto, precisamente, ofrece opciones de movilidad, de conectividad, para visitar el Caribe mexicano y, sobre todo, disfrutar de la infraestructura turística, gastronómica y todo lo que conlleva para tener una experiencia, inclusive, del turismo comunitario.
Y esto es lo que está haciendo Mexicana para fortalecer esa conectividad nacional.
Aquí, también, ¿cómo lo está haciendo Mexicana?
A través de un portafolio de productos, en los cuales destacamos la tarjeta de crédito Mifel Mexicana, la cual es un producto adicional que permite tener una inclusión financiera para hacer nuestros viajes más accesibles, en los cuales oferta promociones sobre el uso de la tarjeta bajo promociones exclusivas y, sobre todo, descuentos especiales en compra de boletos, servicios adicionales, etcétera, y también se pueden diferir compras a meses sin interés. Es un buen producto que permite tener accesibilidad a los vuelos de Mexicana.
También tenemos la promoción, lo que es la promoción institucional “Martes de primera”, en los cuales se pueden encontrar grandes ofertas, grandes promociones para hacer compras anticipadas.
También aquí quiero enfatizar que Mexicana se ha adherido a diferentes programas. Y en el mes de noviembre Mexicana se adhiere a lo que va a ser “El Buen Fin”, con lo cual también se tienen grandes sorpresas para poder hacer su viaje más accesible con grandes ofertas.
También tenemos el producto “El viaje todo pagado”, con el cual incluye no solamente la transportación aérea, incluye hospedaje, transportación terrestre, atracciones y en los cuales Mexicana ofrece una gama de productos en ese sentido.
También, a través de nuestro servicio de chárter y promociones de grupo, Mexicana ofrece accesibilidad, pero también opciones a la medida acorde a las necesidades de los clientes.
También, atendiendo al reconocimiento de nuestros usuarios que utilizan la aerolínea, Mexicana ha lanzado el programa Mexicana Frecuenta, con lo cual, por cada vuelo se van acumulando millas y esas se puede canjear por beneficios, que beneficia precisamente a tener mayor accesibilidad a la transportación aérea.
Y también, para dar soluciones logísticas a través del servicio Mexicana Cargo Services: Mexicana, cumpliendo los altos estándares que nos marca la industria del transporte aéreo, se ha convertido en operador de carga segura, transportando bienes y servicios a las diferentes regiones en las cuales está operando Mexicana y —como ya lo mencioné— a través del Servicio Postal Mexicano, bajo esa alianza estratégica que permite dar mayor movilidad al servicio postal de una manera más ágil y dinámica.
Y tenemos nuestros canales de venta.
¿Cómo vende Mexicana?
A través de nuestra página web, ahí pueden encontrar todos los beneficios o los destinos a los cuales nosotros estamos volando.
También aquí es importante mencionar que la parte del modelo de interconexión que tiene Mexicana, aquí pueden encontrar las múltiples opciones de conexión que tiene Mexicana en los 19 destinos y próximamente, en el mes de noviembre, incluyendo el nuevo destino de Zacatecas, cómo esos destinos se interconectan entre sí. Y a través de nuestra página web pueda ver todas esas soluciones para generar mayores posibilidades de viaje.
También a través de nuestro call center. Es un servicio personalizado, pero también es un servicio inclusivo que nos permite brindar, a la comunidad sorda, lenguaje de señas bajo una interpretación especializada, y con eso hacemos los viajes inclusivos a través de Mexicana.
También tenemos las oficinas de venta en el Aeropuerto Internacional “Felipe Ángeles”, en el Aeropuerto de Tulum, donde también se da un servicio personalizado y muy específico a cada necesidad de nuestros usuarios.
Y finalmente, tenemos la aplicación donde, de una manera más fácil, más sencilla, a través de nuestro móvil podemos hacer nuestra compra de boletos, y también otros servicios adicionales que son importantes para hacer nuestro viaje más placentero.
También los invitamos para que nos sigan en nuestras redes sociales. Vean las actividades, las promociones que está lanzando Mexicana, pero también las acciones que hace Mexicana para fortalecer la conectividad aérea nacional; impulsar también la industria del transporte aéreo, no solamente para hacerla más competitiva, sino también para hacer a nuestro México más próspero.
Es cuanto, señora Presidenta.
PRESIDENTA DE MÉXICO, CLAUDIA SHEINBAUM PARDO: Muchas gracias, gracias.
—“Felipe Ángeles”. ¿Quiere aquí o allá también?—.
DIRECTOR GENERAL DEL AEROPUERTO INTERNACIONAL “FELIPE ÁNGELES” (AIFA), ISIDORO PASTOR ROMÁN: Con su permiso, señora Presidenta.
Muy buenos días a las distinguidas personas que representan a los medios informativos que están en nuestro país.
Voy a hacer un breve resumen de cómo ha evolucionado el Aeropuerto Internacional “Felipe Ángeles”:
Actualmente, en la conectividad aérea tenemos 40 destinos nacionales y 7 destinos internacionales.
Desde el inicio de operaciones, el 21 de marzo de 2022, han transitado por este aeropuerto más de 22.6 millones de personas en un número de operaciones de más de 179 mil.
De estas aerolíneas de pasajeros, son 7: tenemos 5 nacionales, 2 internacionales; y también han operado en nuestro aeropuerto más de 53 aerolíneas de carga.
Por lo que respecta a los principales logros alcanzados, ya lo he manifestado anteriormente:
El punto de equilibrio se logra en el primer trimestre de 2024, es decir, la rentabilidad financiera del aeropuerto ya está por cumplir 2 años.
Hemos ocupado, desde el último trimestre de 2023, el primer lugar nacional en transporte de carga aérea.
Hemos estado en 2024 en el segundo lugar de los 360 aeropuertos que existen en Latinoamérica.
Y por lo que respecta al Sistema Aeroportuario Mexicano en transporte de pasajeros, en el mes de agosto próximo pasado ocupamos el sexto lugar de estos 80 aeropuertos y el número 27 de los 360 que existen en Latinoamérica.
Hemos obtenido certificaciones y reconocimientos en materia de seguridad operacional, de salud y bienestar laboral.
De acreditación de huella de carbono.
Reconocimiento de espacio libre de humo de tabaco.
Y como ustedes, la mayoría ya sabe, obtuvimos por parte de la Unesco el premio de uno de los 6 aeropuertos más hermosos del mundo en el año 2024.
Operan en el aeropuerto 53 aerolíneas de carga, llevan más de 44 mil operaciones acumuladas.
Llevamos más de un millón 358 mil toneladas transportadas.
Se han generado 18 mil empleos directos y más de 150 mil empleos indirectos alrededor del polígono aeroportuario.
¿Qué tenemos para el futuro cercano?
Iniciamos en 2022 con 4 aerolíneas operando con nosotros, actualmente tenemos 7.
6 rutas nacionales, ahorita tenemos 40.
De una ruta internacional tenemos 7.
Por lo que respecta a las aerolíneas de carga, iniciamos en septiembre de 2022 con 2 aerolíneas, han operado más de 53 aerolíneas actualmente, y continuamos con el primer lugar nacional en transporte de carga aérea.
En cuanto a la carga acumulada, llevamos más de un millón 358 mil toneladas hasta el día 5 de octubre de este año.
Y por lo que respecta a nuestros ingresos, estimamos cerrar 2026 con 3 mil 308.70 millones de pesos contra un gasto de operación de 2 mil 800 millones de pesos, aproximadamente.
Hemos tenido la necesidad, y con el apoyo de la señora Presidenta y con su autorización hemos construido 6 recintos fiscalizados para el manejo de mercancías de comercio exterior.
Y hemos nosotros también ampliado la plataforma de carga del aeropuerto, que antes teníamos capacidad para 5 aeronaves de la mayor envergadura que transitan en materia de carga aérea, ahorita tenemos 9 y hasta 16 de regular o de media envergadura.
Es importante destacar que estos proyectos de inversión han sido con recursos propios, es decir, con recursos de la propia empresa “Felipe Ángeles”.
Finalmente, aquí les presento cuáles son las opciones que tenemos en relación a otros aeropuertos:
La Tarifa de Uso Aeroportuario en materia de ser competitiva estamos al 50 por ciento menor, tanto nacional como internacional, en el Sistema Aeroportuario Metropolitano.
Tenemos un convenio con la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes y la empresa que opera 7 autopistas y 30 plazas de cobro para que se exente con el pase de abordar el pago de estas casetas.
Tenemos una terminal de autobuses que nos lleva a 24 diferentes destinos de la República Mexicana.
También tenemos vehículos dedicados y vagonetas que los llevan a 22 puntos diferentes puntos de la Ciudad y del Estado de México, donde están incluidas las 4 terminales de autobuses, el Ángel de la Independencia, el Auditorio Nacional, la colonia Roma, Condesa, etcétera.
También es importante destacar que en el mes de abril de este año empezó a operar el Tren “Felipe Ángeles”, y eso permite que en 45 minutos de Buenavista estén llegando ustedes al polígono aeroportuario, y para salir de él también.
Finalmente, tenemos la satisfacción del pasajero, que la tenemos en un promedio de 94.73 por ciento en la última medición, esto es a través de 9 indicadores.
Y es importante mencionar que, desde 2024, somos miembros del Consejo Internacional de Aeropuertos, y la calificación que nos dan es en términos muy similares a esta.
Es cuanto, señora Presidenta.
Muchas gracias.
PRESIDENTA DE MÉXICO, CLAUDIA SHEINBAUM PARDO: Muchas gracias.
Vamos con Mundo Maya.
DIRECTOR GENERAL DE GRUPO MUNDO MAYA, RICARDO FLORES GONZÁLEZ: Con su permiso, señora Presidenta. Muy buenos días a todas y a todos.
Si me permiten, a continuación, voy a exponer información sobre el Grupo Mundo Maya, también llamado “GAFSACOMM”:
El Grupo Mundo Maya se integra con:
43 unidades de negocio.
12 aeropuertos: 2 nacionales y 10 de carácter internacional.
18 unidades de hidrocarburos: 13 en estaciones de combustible y 5 gasolineras de servicio.
También tenemos servicios turísticos con 13 unidades de negocios:
Son 7 hoteles: Calakmul, Chichén Itzá, Edzná, Palenque, Nuevo Uxmal, Tulum y Tulum Aeropuerto.
4 parques: La Plancha, Parque del Jaguar, Parque Nuevo Uxmal y un Ecoparque que tenemos cerca de Palenque llamado “La Ceiba”.
También tenemos 2 museos: el Museo Paleontológico, en Santa Lucía, Quinametzin; y el Museo de los Ferrocarriles, en Mérida.
La situación actual:
El Grupo Mundo Maya continúa fortaleciendo su competitividad aeroportuaria, transportando a más de 2 millones y medio de pasajeros en casi 70 mil operaciones al 30 de septiembre, cifra que representa un crecimiento en promedio del 8.14 por ciento en comparación con el 2025.
Al 30 de septiembre de 2026, se han comercializado y suministrado 460 millones de litros de combustible en 13 estaciones de hidrocarburos que opera, destacando más de 29 mil… Destacando que es el 23, más del 23 por ciento más que el 2025.
Al 30 de septiembre, también, se han comercializado más de 37 millones de litros, que es 139 más que el 2025, en las 5 gasolineras que administramos.
De los 7 hoteles que administramos, al 30 de septiembre, se han hospedado casi 75 mil huéspedes, representando un crecimiento del 37.23 por ciento respecto al 2025.
En los ámbitos cultural y natural, Grupo Mundo Maya opera los 4 parques y los 2 museos que ya mencioné. Y el 30 de septiembre se han registrado casi un millón y medio de visitantes en los parques y casi 400 mil en los museos, observando un crecimiento del 26 por ciento respecto al año anterior.
Estos resultados reflejan la consolidación del Grupo Mundo Maya en la comercialización de hidrocarburos y servicios aeroportuarios, además del crecimiento gradual en el ámbito del turismo con nuestros hoteles y parques.
Proyección del Grupo Mundo Maya:
En 2025, se considera una fase estratégica para el inicio de las operaciones de las unidades de negocio.
En 2026, la empresa empieza a operar con normalidad, por lo que su desarrollo se plantea en tres horizontes de tiempo que marca la consolidación del Grupo:
En el corto plazo, o sea, este año, considera la integración de capacidades operativas que permiten cimentar bases para el crecimiento de nuestro grupo.
En el mediano plazo, a partir de 2027 y hasta el 2028, que se estima alcanzar el punto de equilibrio, en esta etapa se proyecta la maduración del Grupo y los giros de negocios, y se incrementa la competitividad y dinamismo a través de la colocación en el mercado.
En el largo plazo, una vez alcanzado el punto de equilibrio en 2028, etapa de consolidación y crecimiento sostenido, la empresa continúa su crecimiento y posicionamiento en el mercado, generando valor a través de los años.
Pilares estratégicos:
Para el desarrollo y crecimiento proyectado se establecen tres objetivos fundamentales que rigen el comportamiento de la empresa.
1. Es la consolidación institucional y empresarial.
El 2. Desarrollo del sector aeroportuario.
Y el 3. Fortalecimiento del turismo nacional y la cultura.
Hoteles del Grupo Mundo Maya:
Como ya mencioné, el Grupo Mundo Maya cuenta con 7 hoteles, 6 de ellos turísticos y 1 de negocios, que es el que está pegado al aeropuerto de Tulum.
Sin lugar a duda, nuestros huéspedes pueden vivir una gran experiencia en los hoteles del Grupo Mundo Maya, conocer la riqueza cultural de México, disfrutar de su entorno, pero, sobre todo, gozar de la hospitalidad y de la calidez de nuestros colaboradores.
No solo es hospedarse, es vivir el Mundo Maya en los hoteles del Grupo Mundo Maya.
En los alrededores de los hoteles del Grupo Mundo Maya nuestros huéspedes pueden realizar diferentes actividades, como: visitar cenotes de la región; recorrer las zonas arqueológicas de Chichén Itzá, de Tulum, de Calakmul; disfrutar de las Cascadas de Agua Azul, en Palenque; El Fuerte de San José el Alto, en Campeche; así como visitar los parques de Nuevo Uxmal y el Ecoparque La Ceiba, en Chiapas.
Los hoteles cuentan con clasificación de 5 estrellas y tienen instalaciones para el disfrute de los huéspedes, donde pueden encontrar amenidades como restaurantes y albercas climatizadas, bar, spa, gimnasios, temazcal.
No te puedes perder la oportunidad de conectarte con la naturaleza con el mundo maya y, sobre todo, disfrutar la riqueza cultural y natural de nuestro país, que nuestro país ofrece.
Por lo que respecta a los parques, aquí se descubren experiencias individuales con el Grupo Mundo Maya. Los invitamos a recorrer los parques, donde la naturaleza, la cultura, la historia y la aventura se unen para que puedan vivirlas y disfrutarlas con toda la familia.
En el parque La Plancha, en Mérida, Yucatán, construido en la antigua estación de ferrocarriles de Mérida, se ha convertido en un espacio urbano emblemático, con áreas verdes, una ciclovía, lago artificial, jardines y un mercado gastronómico que invita a convivir en familia, relajarse y disfrutar de la cultura del sureste del país.
El Parque del Jaguar, en Tulum, conecta con la naturaleza, con la riqueza natural y arqueológica de Tulum, recorre senderos rodeados de selva y vive una experiencia única, rodeada de la naturaleza que le hará vivir la gran riqueza cultural de la civilización maya.
En estos momentos se está efectuando una remodelación, una actualización de todas las instalaciones de ese parque, que fue producto de la petición de la gente, de la sociedad, de los proveedores de los servicios turísticos. Ahí estuvimos acompañando a nuestra Presidenta, a la secretaria de Turismo, y para ver.
La gente quería movilidad. Se hizo movilidad con los vehículos eléctricos que se tienen ahí.
Querían un estacionamiento en el área sur. Se está construyendo un estacionamiento en el área sur.
Los baños se están actualizando, que sean climatizados, que sean muy funcionales.
Que “no querían un arco que estaba ahí en la entrada tradicional”. Pues se tiró ese arco y se va a construir un arco maya, que es símbolo de la cultura y de la arquitectura de ahí de la península.
El parque La Ceiba, en Palenque, es un espacio destinado a la conservación que le permite conectar con la naturaleza a través de senderos, ciclopistas y áreas verdes para actividades deportivas y recreativas.
El Parque Nuevo Uxmal, en Santa Elena, en Yucatán, ahí se descubre la esencia del Grupo Mundo Maya en un solo lugar. Ubicado a un costado del hotel Nuevo Uxmal y de la majestuosa zona arqueológica de Uxmal, este parque ofrece una experiencia integral para vivir una aventura llena de cultura, tradición y naturaleza, en un entorno dedicado a la preservación y conservación del patrimonio natural, donde ahí contamos con una Unidad de Manejo Ambiental, una UMA, dedicada a la conservación de la fauna regional, donde pueden conocer ejemplares adultos y crías de especies emblemáticas, endémicas ahí del lugar.
Tenemos un total de 42 ejemplares de diferentes especies, tales como: venado con la blanca, tenemos el hocofaisán, el tigrillo, el ocelote, el jaguar, el pecarí de collar, el temazate, el pavo ocelado y tepezcuintle.
Al visitarnos contribuyen a los esfuerzos de preservación y conservación de estas valiosas especies, promoviendo la protección de la biodiversidad de la región.
Ahí también se encuentra, en el Parque Nuevo Uxmal, con un auditorio al aire libre, se tienen las cocinas tradicionales. Es, en realidad, una gran experiencia visitar el Parque Nuevo Uxmal, a escasos 45 minutos de la ciudad de Mérida.
Nuestros museos. Aquí se conoce y vive la historia a través de nuestros museos del Grupo Mundo Maya:
El Museo Paleontológico de Santa Lucía, el Quinametzin, muy cerca de la Ciudad de México, en la Base Aérea de Santa Lucía, aquí, en Zumpango, podrán viajar al pasado y encontrar un auténtico cementerio natural que resguarda el acervo paleontológico más importante de México. Vengan y conozcan a “Nochipa”, una réplica en tamaño real de un mamut.
El acceso a nuestros museos es gratuito.
A través de sus salas interactivas, exhibiciones inmersivas y experiencias educativas, podrán conocer la riqueza natural y la evolución de las especies que habitaron en el Valle de México durante la era del hielo.
Museos de los Ferrocarriles, en Mérida, Yucatán. Ubicado en el interior del parque La Plancha, revive la historia del ferrocarril en la península de Yucatán y de México. Ofrece una experiencia interactiva con locomotoras históricas, vagones, salas museográficas, un simulador digital de un vagón real y proyecciones 360.
También nosotros tenemos paquetes turísticos muy atractivos. Nuestro Grupo continúa fortaleciendo la oferta hotelera y la integración de servicios turísticos que ofrecen mayores beneficios para atender las necesidades de sus clientes.
Como parte de su estrategia comercial, recientemente creamos los Day Pass y los Night Pass, que permiten un acceso a instalaciones y servicios hoteleros sin necesidad de hospedarse en los 7 hoteles que administra el Grupo Mundo Maya.
Los paquetes turísticos permanentes, son permanentes estos paquetes. Incluyen beneficios exclusivos para los usuarios, contemplando transporte aéreo con Mexicana y traslados terrestres mediante el Tren Maya, el hospedaje, la alimentación, accesos a zonas arqueológicas, los parques y visitas a cargo del Mundo Maya, que son los principales atractivos de donde se ubican nuestros hoteles.
Entre estas iniciativas, se desarrollaron los paquetes en los hoteles de: Palenque, Chichen Itzá, Tulum, Nuevo Uxmal, Calakmul y Edzná.
El del hotel de Tulum Aeropuerto, ahí sí no, porque es uno de negocios, por eso solamente están estos 6.
En estos 6 paquetes turísticos permanentes —como ya mencioné— en consolidación denominada “Viaje al Mundo Maya”:
Está en Tulum. Ahí aparecen los precios, casi 8 mil pesos.
En Edzná, 9 mil y medio, menos de 10 mil pesos.
En Palenque, casi 9 mil pesos.
En Chichén Itzá, un poquito más de 10 mil pesos.
En Calakmul, que es el más alejado y de los más atractivos, pues casi… poquito más de 17 mil pesos.
En Nuevo Uxmal, también casi 8 mil pesos.
Paquetes con costos muy accesibles para disfrutar de la cultura, la arqueología y la naturaleza del sureste mexicano.
Finalmente, quiero informarles que los canales de venta del Grupo Mundo Maya también cuentan con su página web, es www.grupomundomaya.com, que ofrece una nueva experiencia digital con una navegación sencilla, rápida e intuitiva, accesible para todos los clientes que deseen consultarla.
Disponemos también de un call center con atención las 24 horas, mediante el cual los clientes pueden solicitar información de los servicios que ofertamos, que oferta el Grupo; además, realizar reservaciones, resolver dudas y darle seguimiento a sus reservaciones o la contratación de los servicios.
Trabajamos diariamente para mejorar nuestra página. Sus ideas nos sirven para mejorarla.
En este Grupo Mundo Maya también tiene en sus redes sociales, donde se ofertan los descuentos, las ofertas, promociones, como en todas las redes que ya se conocen.
Para facilitar la reservación de nuestras habitaciones, también los hoteles cuentan con sus propias plataformas de hospedaje y la vinculación con las agencias de viaje.
Finalmente, yo les pido que nos sigan en Facebook, en Instagram, en TikTok, del Grupo Mundo Maya, de los aeropuertos del Mundo Maya, de los hoteles, así como en las cuentas oficiales de los parques y de los museos, así como en los canales oficiales de difusión.
Muchas gracias.
DIRECTOR GENERAL DEL TREN MAYA, MANUEL JAIME RAMÍREZ CAMACHO: Con su permiso, señora Presidenta.
Muy buenos días a todas y a todos.
Me da mucho gusto informarles acerca de los resultados que estamos teniendo a la fecha en la empresa Tren Maya:
Primero, quiero empezar agradeciendo a las y los pasajeros mexicanos y extranjeros la confianza que han depositado en Tren Maya, y que lo está convirtiendo en el principal medio de transporte y de conectividad en el sureste del país.
Inicio con la situación general de Tren Maya:
Nuestro tren cuenta con mil 554 kilómetros de vía en 7 tramos.
Tiene 34 estaciones para el servicio de transporte de pasajeros, 3 talleres con cocheras, 3 cocheras y 8 bases de mantenimiento para su servicio.
De la flota ferroviaria, que se encuentra conformada por 42 trenes, 32 de ellos son híbridos y 10 son de diésel.
Los 42 trenes se dividen en 3 tipos de servicio comercial:
31 trenes regulares, que son para el servicio de transporte de pasajeros, que es un medio muy seguro, económico y cómodo.
8 trenes restaurante, que ofrecen una experiencia gastronómica, de transporte y turística.
Y 3 trenes de larga distancia para transporte especial con percepción de 5 estrellas.
Desde el inicio de operaciones, que fue el 16 de diciembre del 2023, hasta la fecha, Tren Maya ha transportado un total de 2 millones 944 mil personas, estamos cercanos a alcanzar 3 millones de personas transportadas.
Hemos realizado 16 mil 444 operaciones a lo largo de mil días.
Actualmente, contamos con 24 servicios comerciales y con 2 servicios de tren restaurante.
Y tenemos un porcentaje de satisfacción en nuestros usuarios del 96 por ciento.
Informarles cómo han evolucionado las líneas de negocio de Tren Maya desde el inicio de operaciones:
Se han ido incorporando nuevas líneas de negocio para ampliar los ingresos propios.
En 2023, la venta de boletos constituyó la principal fuente de recaudación, acompañada por la comercialización de productos promocionales de la marca.
En 2024, se sumó la renta de locales comerciales en las estaciones, las regalías de las tiendas Tren Maya y los paquetes turísticos por la península. Los ingresos alcanzaron 275 millones de pesos.
Durante 2025 se incorporaron los espacios publicitarios, incluidos videowalls en las estaciones, el transporte intermodal y el Tren Ligero de Campeche.
En 2025, la recaudación total alcanzó los 541 millones de pesos, un crecimiento anual del 96 por ciento respecto de 2024. Con ello, los ingresos prácticamente se duplicaron en un espacio de un año.
En el presente año, el transporte de carga, el bistró y Tren Maya Conecta ampliaron la cartera de servicios.
De enero a la fecha, los ingresos acumulados ascendieron a 364 millones de pesos.
La expansión de las líneas de negocio fortalece los ingresos propios de la empresa, amplía el aprovechamiento de su infraestructura y contribuye al sostenimiento de su operación, complementando los recursos generados por la venta de boletos.
En cuanto a alcances y logros:
Se incorporó el Tren Maya Restaurante, con servicio de desayuno y comida. Este Tren contempla una corrida recurrente los días domingos, como nos instruyó nuestra señora Presidenta. A partir de agosto, se hizo el viaje inaugural y a partir del 13 de septiembre, lo tenemos ya de manera regular en la ruta Mérida-Izamal-Chichén Itzá y su retorno por la tarde.
El objetivo es que los pasajeros disfruten de una alternativa gastronómica buscando una experiencia que permita disfrutar el Tren, conocer nuestra tierra y saborear la riqueza gastronómica de la región.
Se incorporaron 2 nuevas rutas correspondientes a la operación del Tren Restaurante, que le llamamos “Domingos de sabor”, con lo cual alcanzamos un total de 26 servicios comerciales.
El “Tren Maya Conecta, una nueva forma de viajar”, es un servicio que complementa la experiencia ferroviaria, conectando las estaciones de Tren Maya con aeropuertos, centros urbanos y los principales destinos turísticos de cada ciudad para facilitar el traslado de los pasajeros hasta su destino final.
Desde el 15 de agosto del 2026, Tren Maya opera 3 nuevas rutas de transporte intermodal en Cancún y Playa del Carmen, en Quintana Roo, fortaleciendo la conectividad de nuestros pasajeros con aeropuertos, zonas céntricas y puntos de interés turístico.
Desde el día 15 de septiembre se incorporó una nueva ruta de transporte intermodal desde la estación Mérida-Teya, en Yucatán, que conecta a los pasajeros con el corazón de la ciudad a través del Paseo de Montejo y el Centro Histórico de Mérida.
¿Cuál es la proyección del Tren Maya?
Tren Maya transita hacia el cumplimiento de su visión al 2032, con lo que asegura que cada objetivo estratégico anual contribuya a la prosperidad y movilidad del desarrollo del sureste mexicano.
Tenemos 3 momentos en el corto plazo.
Es la etapa de integración de capacidades operativas. Aquí tenemos que en el 2023, Tren Maya inició sus operaciones del servicio público de transporte ferroviario para el traslado de personas.
En el 2024, se iniciaron nuevas líneas de negocio.
En el 2025 inició la construcción de la infraestructura de nuestro tren de carga, obras que quedaron a cargo del Agrupamiento “Felipe Ángeles”.
En el presente año, continuamos con la construcción de infraestructura logística y de carga, consolidando el servicio de pasajeros, ampliando el servicio de intermodalidad y mejorando los índices de seguridad operativa, entre lo que destaca la puesta en operación del nivel 1 de los sistemas de conducción y seguridad del tren para los tramos 3 y 4.
En el 2027, durante el primer semestre, se tiene programado iniciar las operaciones del servicio público de transporte ferroviario de carga con 4 terminales, un ramal y un libramiento.
En el 2028, se tiene previsto alcanzar la operación dual de carga y pasajeros, fortalecer los programas de responsabilidad social y ambiental. Asimismo, se operarán 5 terminales complementarias de Tren Maya de carga.
En el mediano plazo tenemos la etapa de maduración:
Para el 2029, el objetivo será ampliar las alianzas comerciales y fortalecer la innovación tecnológica, así como fortalecer la confiabilidad del sistema ferroviario.
En el 2030, se tiene previsto alcanzar las siguientes metas:
4 millones de pasajeros.
4.7 millones de toneladas de transporte de mercancías.
Y los más altos estándares de sostenibilidad.
En 2031 se pretende estabilizar la operación de alta demanda, ampliar la conectividad intermodal y expandir los beneficios sociales a las comunidades.
En el largo plazo, que es nuestra etapa de consolidación:
Para el 2032 se estima alcanzar el punto de equilibrio, el cual se consolida y fortalece en los años subsecuentes.
Los pilares estratégicos que sustentan la operación del Tren Maya son principalmente la eficiencia y seguridad operacional que garantiza un transporte ferroviario confiable, eficiente, seguro e innovador.
La rentabilidad, que incrementa los ingresos y la participación en el mercado, la reducción de costos y el fortalecimiento de las líneas de negocio.
La normatividad, que garantiza altos estándares de calidad y seguridad bajo el cumplimiento de normas y certificaciones técnicas.
Y la sostenibilidad, que asegura las acciones de responsabilidad social y cuidado del medio ambiente, a fin de promover el desarrollo sostenible.
En cuanto a boletos y paquetes turísticos, el Tren Maya ofrece 4 diferentes tarifas que están diseñadas de acuerdo con las distintas necesidades de los usuarios, cada una de ellas con beneficios y experiencias específicas, prevaleciendo su posicionamiento como una alternativa de transporte competitivo, accesible y orientado a atender las diversas demandas de movilidad de la población.
Tenemos una tarifa especial dirigida a estudiantes, maestros, adultos mayores y personas con movilidad reducida.
Una tarifa local para residentes de los estados por los que pasa el Tren Maya, que —como ustedes saben— son: Chiapas, Yucatán, Quintana Roo, Tabasco y Campeche.
Una tarifa nacional para pasajeros mexicanos y una tarifa internacional dirigida a visitantes extranjeros.
A continuación, se presentan como referencia los precios de algunas de las principales rutas de Tren Maya. Ahí tenemos en pantalla 5 de ellas:
La ruta Cancún hacia Playa del Carmen. Su tarifa especial es de 87 pesos, la local de 116 pesos, la nacional de 174 pesos y la internacional de 232 pesos.
El viaje que va de Chetumal a Cancún-Aeropuerto es de 476 pesos en tarifa especial, de 635 pesos en tarifa local, de 952 pesos en tarifa nacional y de mil 269 pesos en tarifa internacional.
La ruta de Mérida a Cancún, que es una de las más empleadas, en su tarifa especial cuesta 391 pesos, 521 pesos en su tarifa local, 781 pesos en su tarifa nacional y mil 41 pesos en su tarifa internacional.
El viaje de Playa del Carmen a Tulum, 93 pesos en tarifa especial, 123 pesos en tarifa local, 185 pesos en tarifa nacional y 246 pesos en tarifa internacional.
El viaje de Palenque a Cancún, que también es uno de los más solicitados, en su tarifa especial cuesta 835 pesos, en su tarifa local mil 113 pesos, en su tarifa nacional mil 670 pesos y en su tarifa internacional 2 mil 226 pesos.
Como pueden ver, todas ellas son tarifas muy competitivas.
Además, a los paquetes turísticos que buscan brindar una experiencia única les integramos diferentes servicios como son: el viaje redondo en avión, hospedaje, clase premier en Tren Maya, transporte terrestre, entrada a zonas arqueológicas, alimentos y actividades recreativas.
Actualmente contamos con 16 paquetes turísticos permanentes para lo que resta del presente año, contemplando experiencias diferentes, las cuales recorren el sureste mexicano.
Les daré algunos ejemplos de estos paquetes, su costo y el periodo durante el cual se encuentran vigentes:
El paquete “Corazón de los Antiguos”, que cuesta 22 mil 975 pesos, su periodo es del 22 al 26 de octubre.
El paquete “Mares y Lagunas”, que cuesta 17 mil 530 pesos, que está vigente del 7 al 10 de noviembre.
El paquete “Entre Pirámides y Palmeras”, que cuesta 22 mil 502 pesos, vigente del 19 al 24 de noviembre.
El paquete “Ruta de las Maravillas”, que cuesta 14 mil 760 pesos, vigente del 5 al 18 de diciembre.
El paquete “Raíces del Mayab”, que cuesta 15 mil 986 pesos, vigente del 14 al 16 de diciembre del 2026.
Y, finalmente, el paquete “Expreso de Año Nuevo”, que cuesta 22 mil 549 pesos, vigente en el periodo comprendido del 29 de diciembre del 2026 al 1 de enero del 2027.
Les invitamos a todos ustedes y a todos los mexicanos y mexicanas, y a los extranjeros, a subirse al Tren Maya y a disfrutar de esta gran experiencia turística de transporte, de movilidad y gastronómica, y que nos permite conocer de mejor manera el sureste mexicano.
Muchas gracias.
PRESIDENTA DE MÉXICO, CLAUDIA SHEINBAUM PARDO: Bueno, pues esta es la información de las empresas.
Quiero nada más recalcar que las empresas van de acuerdo a su planeación. Desde el momento de su construcción y su puesta en marcha tienen un plan: qué metas se deben cumplir cada año, incluso cada mes.
Nos reunimos, además, para ver cómo se están cumpliendo estas metas; si se necesita mayor apoyo de la Secretaría de Turismo, Josefina les ha ayudado mucho para poder integrar los servicios, promoverlos en las distintas plataformas de viajes.
Y se van cumpliendo cada mes los objetivos planteados.
Y tienen su punto de equilibrio cada una de las empresas. “Punto de equilibrio” quiere decir que no requieren ningún apoyo adicional de presupuesto, sino que los ingresos les permiten operar y mantener sus servicios.
Y están todos, de acuerdo a la planeación que se hizo desde el primer momento, y van aumentando cada mes y cada año.
Bueno, vamos a las preguntas.
—Por aquí. A ver—.
PREGUNTA: Hola, Presidenta. Muy buenos días.
PRESIDENTA DE MÉXICO, CLAUDIA SHEINBAUM PARDO: Buenos días.
PREGUNTA: Gaspar Vela, de Grupo Milenio. Muy buenos días.
En primer lugar, Presidenta, preguntarle respecto a esta crisis de la calidad del agua que se registra en estos momentos en la zona metropolitana de Guadalajara. Ha anunciado ya el día de ayer el gobierno estatal un plan de acción.
Preguntarle si, ¿la Federación va a colaborar o va a emprender acciones para ayudar en esta crisis?
PRESIDENTA DE MÉXICO, CLAUDIA SHEINBAUM PARDO: Efraín Morales, el director de la Comisión Nacional del Agua, ha estado trabajando con el gobierno del estado de Jalisco.
Cuando estuve en Guadalajara —¿cuándo fue?— en un… Estuvimos en Zapopan, en un evento de la Defensa Nacional, ahí nos reunimos con el gobernador.
Con el Presidente López Obrador se terminó la presa de El Zapotillo.
Y queda pendiente un acueducto que, en su momento, el gobernador Alfaro iba a hacer y al final no hizo. Pero tenemos que resolver el tema de ese acueducto.
Y, además, el gobernador tiene una propuesta para modernizar todo el sistema.
Entonces, lo que acordamos, estamos ya en el acuerdo final, es que el estado de Jalisco hace una parte y nosotros hacemos otra parte. Lo importante es resolver el problema de la calidad del agua.
Me mandó, creo que hace unos días, un documento de qué iba a hacer este anuncio. Ellos solicitan el apoyo de Secretaría de Hacienda para poder tener todas las autorizaciones, aunque son un gobierno autónomo, evidentemente, como todos los estados, pero la revisión, porque ellos quieren hacer una parte con deuda, a través de un esquema que ellos están planteando.
Entonces, estamos apoyando, y yo creo que muy pronto, igual y nos reunimos con el gobernador, buscamos la manera de que el proyecto salga adelante, porque lo importante es que es una infraestructura ya muy antigua.
Y bueno, la verdad es que este acueducto quedó de hacerlo en su momento el gobierno del estado y finalmente no se hizo. Incluso estuve ahí en la inauguración de la presa, que fue muy complejo porque tuvo que ponerse de acuerdo a las comunidades de la zona.
Se hizo una presa muy especial que tiene unas ventanas para evitar la inundación de distintos lugares. Y pues hay que resolver el problema.
Entonces, vamos a colaborar, a trabajar juntos por el bien de los habitantes de la zona metropolitana de Guadalajara.
PREGUNTA: Muchas gracias, Presidenta.
En otro tema, preguntarle si el Gobierno de México tiene algún reporte respecto a la presencia de personas vinculadas a cárteles mexicanos en Ucrania.
El día de antier, circuló en redes sociales un video en el cual una persona menciona a La Chapiza y al cártel Jalisco Nueva Generación.
Preguntarle si ¿hay algún reporte a este respecto?
PRESIDENTA DE MÉXICO, CLAUDIA SHEINBAUM PARDO: Lo presentaron en el Gabinete de Seguridad y se están haciendo las investigaciones para ver si son reales los videos o no. Y en todo caso, cómo es que se llegan a incorporar mexicanos, en este caso, posibles pertenecientes a un grupo delictivo, a un conflicto bélico que está ocurriendo en Europa.
PREGUNTA: ¿Se tendría, Presidenta, algún indicio de cuál sería el objetivo de su presencia allá en Ucrania?
PRESIDENTA DE MÉXICO, CLAUDIA SHEINBAUM PARDO: No, más bien, son reclutados. Estamos viendo si es por… Bueno, se está revisando, porque todavía no es la certeza de que realmente los videos sean así.
Pero pueden ser reclutados por una empresa privada que participa en estos conflictos; por algún Ejército de alguna entidad, de algún gobierno. Entonces, se está revisando el caso, pero son reclutamientos que se hacen.
Entonces, estamos revisando el caso:
Primero, para saber si es cierto o no, el video.
Y segundo, pues ver cómo es que llegan estas personas a este lugar.
PREGUNTA: ¿Se ha tenido algún contacto con el gobierno ucraniano en ese sentido, Presidenta, o todavía no?
CLAUDIA SHEINBAUM PARDO: No, por el momento, no; pero si es necesario, a través de Relaciones Exteriores lo haríamos.
PREGUNTA: Gracias, Presidenta.
Por otra parte, ayer el dirigente nacional del PT señaló o consideró, mejor dicho, que hubo presiones desde Estados Unidos en la designación de coordinadores estatales de Morena de cara a los comicios de 2027.
Preguntarle si ¿tiene alguna opinión a este respecto, Presidenta?
, CLAUDIA SHEINBAUM PARDO: Es un absurdo, realmente. No tiene ningún sustento lo que está diciendo.
Y ya se sabe, pues a veces no… Morena tiene un esquema. Todo esquema es perfectible, el de cualquier partido político. Pero, Morena desde su formación tomó la decisión de que los coordinadores se eligieran por encuesta, y pues es el resultado de las encuestas.
Y hay veces que no sale en la encuesta la persona que hubiera querido uno de los partidos políticos u otra persona, y pues hacen estas interpretaciones que no tienen ningún sustento.
Gaspar Vela, de Grupo Milenio: Presidenta, respecto a las sanciones que impuso hace unos días la OFAC a empresas por presuntos vínculos con el cártel de Sinaloa, una de estas es Inteliproof. Esta empresa prestó servicios a la Fiscalía Estatal de Baja California y también a la Secretaría de Seguridad Pública de esa entidad.
Preguntarle si ¿el Gabinete de Seguridad ha detectado algún riesgo de que esta empresa tenga información sensible en materia de seguridad?
CLAUDIA SHEINBAUM PARDO: Hizo un comunicado la Unidad de Inteligencia Financiera, justamente, el día en que se publicaron estas sanciones que hace la institución de Estados Unidos vinculada con el gobierno y con el Departamento del Tesoro.
En este comunicado, la UIF lo que dice es que de su revisión —porque hay comunicación— “se encuentra que hay irregularidades en estas empresas”, pero no se tiene ninguna prueba de que estén vinculados con algún grupo delictivo, ni tampoco se ha recibido información por parte de Estados Unidos de por qué dicen que “están vinculados a un grupo delictivo”.
Entonces, esa es la información que tiene la Unidad de Inteligencia Financiera.
¿“Irregularidades”, qué quiere decir?
Pues que a lo mejor no han reportado adecuadamente sus impuestos, que a lo mejor no han reportado adecuadamente sus ingresos y sus egresos, ese tipo de irregularidades. Pero de ahí a “que estén vinculados con un grupo delictivo”, pues es otra cosa.
Entonces, lo que hace la UIF es:
De todas maneras, hace una sanción a las empresas porque encuentra estas irregularidades.
Se abre un periodo, como en cualquier sanción de gobierno, para que la persona o las empresas puedan ir a presentar las pruebas.
Y en ese momento, si encuentra la UIF que hay pruebas suficientes, se descongela la cuenta; y si no, pueden irse a un procedimiento judicial.
Pero no hay ninguna evidencia, de acuerdo con la UIF y el Gobierno de México, en particular el Gabinete de Seguridad, de que la empresa o las personas a las que se congelaron las cuentas estén vinculadas con algún grupo delictivo.
PREGUNTA: Muchas gracias, Presidenta.
Nada más, rapidísimo, finalmente ¿sí se solicitó la reactivación de la ficha roja de Inés Gómez-Mont y Álvarez Puga?
PRESIDENTA DE MÉXICO, CLAUDIA SHEINBAUM PARDO: Sí. Todavía no se da la información oficial de por qué se retiró esta ficha roja. Y vamos a presentar aquí —lo está… le pedí al Gabinete y a la Secretaría de Hacienda— cuáles son las irregularidades y por qué hay una orden de aprehensión a estas 2 personas, lo profundo de las irregularidades que cometieron, vinculadas con factureras, de estas 2 personas.
Y pues estamos esperando la información de por qué se le retiró por parte de Interpol la ficha roja.
PREGUNTA: Muchas gracias, Presidenta. Buen día.
PRESIDENTA DE MÉXICO, CLAUDIA SHEINBAUM PARDO: —Vamos de este lado. A ver, la compañera—.
PREGUNTA: Gracias, Presidenta. Buenos días.
Preguntarle o insistirle en el caso de Tulum, que se reportaba baja de turismo.
PRESIDENTA DE MÉXICO, CLAUDIA SHEINBAUM PARDO: —Ah, se me olvidó la hojita que me pasó la secretaria de Turismo—.
PREGUNTA: Y se comentaba que entre los temas es la inseguridad, ya anunciaba, incluso, Aeroméxico que suspendía los vuelos.
Preguntar también ¿en el caso de Mexicana cómo está el flujo de turismo, bueno, en sus vuelos?, ¿cuál es la…? Digamos, si ¿se contradice con lo que se está diciendo que hay en Tulum?
PRESIDENTA DE MÉXICO, CLAUDIA SHEINBAUM PARDO: Lo que retiró… Quien se retiró de Tulum fue Aeroméxico, pero hay muchos otros vuelos.
—No sé si quieran hacer algún comentario, tanto Mexicana como Grupo Maya—.
DIRECTOR GENERAL DE MEXICANA DE AVIACIÓN, LEOBARDO ÁVILA BOJÓRQUEZ: Con su permiso, Presidenta.
En relación a eso, Mexicana ha mantenido una… vuelos constantes, volamos diario a Tulum.
Inclusive ahorita, en base a la demanda constante que tiene Tulum de nuestros pasajeros, sobre todo visitar ese destino turístico, Mexicana en la temporada de invierno va a incrementar frecuencias, va a incrementar vuelos.
¿Qué quiere decir esto? Que, obviamente, tenemos una demanda que hay que atenderla. Y, sobre todo, es una demanda con una tendencia positiva. Y eso nos indica que, independientemente de lo que hagan otros operadores, Mexicana mantiene una presencia.
Los otros operadores tienen otros objetivos, traen otras capacidades, Y, obviamente, sabemos el modelo de negocio que utiliza el otro operador, que es precisamente una conectividad internacional, y obviamente hay otros operadores que traemos una tendencia de la conectividad nacional.
Es parte de todo ese proceso, son parte de sus planes de negocio, partes de sus esquemas, de sus análisis.
Y en ese sentido, Mexicana participó de manera muy activa, y traemos una demanda constante. Y eso nos permite a nosotros, en base a nuestro modelo, a nuestros análisis, poder atender sobre todo, en esta temporada de invierno donde Mexicana incrementa a 24 vuelos adicionales en el mes de diciembre y parte del mes de enero.
PREGUNTA: ¿Digamos que este tema de baja de turismo por inseguridad realmente no está siendo así?
DIRECTOR GENERAL DE MEXICANA DE AVIACIÓN, LEOBARDO ÁVILA BOJÓRQUEZ: Prácticamente aquí la demanda que genera Tulum es precisamente para el turismo.
Son temas muy particulares del propio estado, de la propia entidad que tiene que atender.
Nosotros seguimos atendiendo el mercado nacional que quiere visitar el Caribe mexicano y ofrecerle una oferta turística, bajo una infraestructura que le ofrece el propio Tulum, el propio estado de Quintana Roo, y que obviamente en ese sentido Mexicana se suma a fortalecer esa conectividad nacional.
PREGUNTA: Gracias.
DIRECTOR GENERAL DE GRUPO MUNDO MAYA, RICARDO FLORES GONZÁLEZ: Aunando a la respuesta que ya dio el General Bojórquez, yo les puedo comentar que actualmente estamos en una temporada baja de turismo.
Y viene la temporada alta, que es de noviembre a marzo. Y nosotros ya tenemos muchas operaciones o reservas de otras aerolíneas.
Yo les puedo comentar que ya ahora el día 25 regresan tres líneas internacionales: Air Canada, WestJet, Air Transat, que regresan ya el día 25 a Tulum, regresan sus vuelos.
Por lo que respecta a Aeroméxico, nos manifestó que ella retiraba temporalmente sus vuelos por cuestiones de la carestía del combustible, por cuestiones, ahora sí que de su estrategia de negocio.
Por lo que respecta a Volaris, ella dice que “solamente restringe su vuelo de Guadalajara a Tulum”. Los demás vuelos los sigue manteniendo, sigue volando del AIFA a Tulum y de regreso y sigue manteniendo.
Entonces, seguimos con las líneas ahí. Inclusive en esta se espera un incremento del 93 por ciento en operaciones internacionales.
Para nosotros, nunca nos han mencionado cuestiones de inseguridad en Tulum; más bien, son cuestiones de negocio de las propias empresas.
PREGUNTA: Muchas bien, muchas gracias.
PRESIDENTA DE MÉXICO, CLAUDIA SHEINBAUM PARDO: Miren les voy a… Me mandó desde temprano Josefina. Y es justamente lo que dice el director de Grupo Maya, de Mundo Maya. Dice:
Tulum, temporada alta noviembre de 2026 a abril de 2027.
El 24 de octubre Air Canada, Air Transat, WestJet y United recuperan su… regresan las rutas internacionales de temporada al 24 de octubre.
Delta, United y American casi duplican su operación.
El mercado canadiense creció en la temporada anterior de 101 mil 959 pasajeros en enero-abril de 2026.
Toronto, más 14.8 por ciento.
Montreal, más 5.3 por ciento.
Y Calgary, más 103.2 por ciento.
Y Mexicana incrementa sus frecuencias.
Justo, Josefina, ahora que estuvo en Quintana Roo, ya hace varios, como dos meses que fuimos a ver lo del sargazo, para ver cómo se atendía, y lo del parque en Tulum, dejé encargada a Josefina de Tulum y a Sebastián para el tema del sargazo con la Secretaría de Marina.
Y va avanzando, no hay… Es decir, es falso que se haya retirado Aeroméxico por problemas de seguridad o porque no tiene rentabilidad sus vuelos, o no tiene rentabilidad Tulum.
Sigue habiendo muchos turistas. Y ahora que se resuelva todo el tema del parque para la entrada libre desde la entrada principal, pues va a recuperar también la zona arqueológica.
PREGUNTA: Bien. Gracias, Presidenta.
Preguntarle, por otra parte, la Comisión Nacional de Búsqueda anunció el envío de un equipo técnico a Nayarit, al municipio de Jalisco, por el supuesto hallazgo de un campo de exterminio.
Quería preguntarle si ¿el Gabinete de Seguridad ya le informó algo al respecto?
PRESIDENTA DE MÉXICO, CLAUDIA SHEINBAUM PARDO: Dio una nota la fiscal de Nayarit.
Y pues de inmediato le encargué a Rosa Icela, la secretaria de Gobernación que, a través de la Comisión de Búsqueda, se pusiera en contacto con la fiscal, con el gobernador, y que se trasladaran para allá para ver, realmente, qué es lo que hallaron.
Y ahora que encuentren, pues que fue lo que se encontró, por supuesto que lo informamos.
PREGUNTA: ¿Sí…? ¿Digamos que sí eran cuerpos, Presidenta?
PRESIDENTA DE MÉXICO, CLAUDIA SHEINBAUM PARDO: No sabemos todavía. Hasta que no llegue la Comisión de Búsqueda, haga su trabajo, no podemos oficialmente decir qué fue lo que se encontró en este lugar que reportó la fiscal del estado de Nayarit.
PREGUNTA: Gracias, Presidenta.
Preguntarle, se ha dado a conocer que el embajador de Estados Unidos, Ronald Johnson, se ha querido reunir con usted y que…
PRESIDENTA DE MÉXICO, CLAUDIA SHEINBAUM PARDO: Viene hoy. Viene hoy porque tenemos una reunión con empresarios de Estados Unidos, de la American Chamber, bueno, mexicano-estadounidenses o mexicanos que invierten en Estados Unidos o empresarios estadounidenses que invierten en México. Vienen varios empresarios y los acompaña el embajador de los Estados Unidos. Entonces, va a venir el día de hoy.
PREGUNTA: ¿A qué hora?
PRESIDENTA DE MÉXICO, CLAUDIA SHEINBAUM PARDO: Hoy, cómo —No sé. ¿A qué hora es?— a las 12:00 creo, a la 01:00, por ahí.
PREGUNTA: Gracias, Presidenta.
Y, por último, preguntarle, el día de ayer ya el coordinador de senadores del Partido Verde, Manuel Velasco, destapaba a Omar García Harfuch como candidato para el 2030, aunque él mismo aceptaba que era muy prematuro hablar de este tema, pero hasta lo denominaba como “el Pedro Infante de la política”.
¿Qué opina usted al respecto?
PRESIDENTA DE MÉXICO, CLAUDIA SHEINBAUM PARDO: Ya, ya, mucha grilla, la verdad.
Son parte de sus promociones de los partidos políticos.
Pero Omar está dedicado de tiempo completo a la seguridad. Es un hombre muy capaz, muy honesto, con mucho profesionalismo, mucha valentía, porque después del atentado que vivió se requiere mucha valentía para seguir trabajando para la seguridad en México. Y es un hombre muy cabal.
Pero el 2030 está muy lejos todavía. Entonces, ya, los futurismos de los partidos pues ya que se queden en…
PREGUNTA: ¿Si lo vería usted viable?
PRESIDENTA DE MÉXICO, CLAUDIA SHEINBAUM PARDO: No voy a hablar de eso, imagínense.
No, ningún compañero que está trabajando en el gobierno, en este momento, está pensando en otra cosa, ninguno, porque están dedicados a su trabajo, y todos son brillantes. Tengo un Gabinete de primerísima, hombres y mujeres, que trabajan 100 por ciento dedicados a su trabajo y a sacar adelante al país.
Nos ha tocado un momento complejo económicamente, y todos están trabajando muy, muy bien para poder sacar adelante a México.
PREGUNTA: Gracias, Presidenta.
PRESIDENTA DE MÉXICO, CLAUDIA SHEINBAUM PARDO: Gracias.
—Bueno, vamos. A ver, el compañero—.
PREGUNTA: Gracias, Presidenta. Federico La Mont, de Así lo dice La Mont.
Si fuera usted o no a Shenzhen, víspera del 20 de noviembre, debe incluir a “Temayín”, que es la embajadora de la cultura del Tren Maya.
Hace falta que en las Embajadas de México, en Asia-Pacífico esté presente para difundir el potencial de Mundo Maya, por un lado.
PRESIDENTA DE MÉXICO, CLAUDIA SHEINBAUM PARDO: Ha aumentado muchísimo el turismo de China.
Se abrió un nuevo Consulado en China, recientemente estuvo ahí el secretario de Relaciones Exteriores, se abrió un nuevo Consulado, y hay promoción turística.
De hecho, Josefina estuvo también en China hace ya varios meses, y en otros países, no solamente en China, para promover el Tren Maya y toda la oferta turística, cultural, de playa que tiene nuestro país, comunitaria.
PREGUNTA: Y esta sería la mejor oportunidad si México mantiene la categoría 1, Presidenta, que no lo hizo en el 2010, en el 2021 estuvo en tela de juicio.
En su administración existe esa posibilidad para que la compañía Mexicana de Aviación se internacionalice —ya tiene la flota Embraer— y se convierta —¿lo cree usted?— en la línea aérea del migrante.
Porque con el antiguo vuelo tecolote que hacía la excompañía Mexicana de Aviación le dejaba ganancias. Lo hace Aeroméxico y lo hace en otras líneas comerciales, pero no lo hacen con un sentido nacionalista.
¿Cree que haya condiciones para que el General titular de Mexicana Aviación apoye esta causa y, al mismo tiempo, con la Secretaría de Infraestructura se logre el objetivo?
PRESIDENTA DE MÉXICO, CLAUDIA SHEINBAUM PARDO: Por lo pronto, Mexicana tiene planteado hacer una línea aérea nacional. Ya, en su momento, se podrá ver si pudiera hacer vuelos internacionales.
Pero, por el momento, su plan son vuelos nacionales, la conectividad nacional a través de los aeropuertos que tiene Marina, Defensa y también los aeropuertos concesionados.
PREGUNTA: Y finalmente, Presidenta, ¿sí hay condiciones entonces para que México mantenga firme la categoría 1?
PRESIDENTA DE MÉXICO, CLAUDIA SHEINBAUM PARDO: Hay que recordar que esa categoría está en este momento en —bueno, se está haciendo una auditoría; yo creo que ya terminó—, pero para el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México, nada más, no es como para todos los aeropuertos del país.
Y hay un tema en este momento del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México y del Aeropuerto Internacional “Felipe Ángeles” que se está resolviendo con el Departamento de Transporte del gobierno de los Estados Unidos.
PREGUNTA: Gracias, Presidenta.
PRESIDENTA DE MÉXICO, CLAUDIA SHEINBAUM PARDO: —Vamos de este lado. A ver el compañero—.
PREGUNTA: Muchas gracias, Presidenta. Soy Ricardo Pérez, de Diario Red América Latina.
Preguntar si ¿esta crisis internacional por el aumento de los precios de los combustibles, y en este caso también de la turbosina, está afectando a estas empresas, sobre todo a Mexicana, pero también a los otros grupos, al Grupo Mundo Maya, y también al Aeropuerto “Felipe Ángeles”?, ¿de qué manera?
Y si ¿tienen algún tipo de plan de contingencia para hacer frente a la crisis?
PRESIDENTA DE MÉXICO, CLAUDIA SHEINBAUM PARDO: —No sé, Mexicana si quiere comentar sobre eso…—.
DIRECTOR GENERAL DE MEXICANA DE AVIACIÓN, LEOBARDO ÁVILA BOJÓRQUEZ: Sí, claro.
Mexicana, en relación a la utilización de la flota Embraer E2, que son aeronaves de última generación y con motores de última generación, ese tipo de aeronaves reducen hasta un 30 por ciento el consumo de combustible.
Entonces, es prácticamente el plan que tiene Mexicana: eficientar cada uno de sus vuelos comerciales, pero también a través de otras estrategias donde eficientamos cada uno de nuestros vuelos a los destinos a los cuales operamos; en hacer vuelos más eficientes, vuelos más directos, vuelos con ciertas condiciones que nos permiten ese ahorro de combustible.
Entonces, Mexicana está trabajando, lo ha planteado y, sobre todo, ha sido muy prudente también para la expansión de nuestros vuelos, donde estamos buscando en cada uno de nuestros destinos también ese equilibrio entre brindar la conectividad, pero también hacerla rentable.
PREGUNTA: Aprovechando que está en el uso de la voz, si ¿nos puede precisar cuántos aviones faltan por entregar de Embraer?
Y si ¿hay algún tipo de riesgo ante el cambio de gobierno, si hubiera un eventual cambio de gobierno en Brasil, con este contrato que se tiene con Mexicana?
DIRECTOR GENERAL MEXICANA DE AVIACIÓN, LEOBARDO ÁVILA BOJÓRQUEZ: Claro que no, el contrato es firme.
Y, sobre todo, este año, a finales del 2026, Mexicana recibe 2 equipos más del 190, con capacidad 108 asientos, para estar cerrando este 2026 con 12 aeronaves.
Para el 2027 se integran 8, para estar cerrando ese año con las 20 aeronaves.
El contrato es firme, se tiene perfectamente bien estructurado todo el plan de producción de la empresa Embraer y estamos trabajando en ello.
Muchas gracias.
PRESIDENTA DE MÉXICO, CLAUDIA SHEINBAUM PARDO: Fíjense, también Josefina me mandó aquí. Dice:
Cancún, nuevas rutas, 5 rutas nuevas en temporada alta, 15 frecuencias semanales adicionales.
4 rutas abiertas en 2026 que ya operan desde Brasilia.
3 semanales, nacionales, Saltillo y Aguascalientes.
Y la reactivación de Acapulco de Aerobus, vinculadas unas con otras.
El caso de Cozumel recibió 3 millones de cruceristas en enero-agosto de 2026, 10.7 por ciento más que en el mismo periodo de 2025.
Y 2 rutas aéreas nuevas en 2026 de Montreal y, además, una más de Toronto.
O sea, que va bien el sureste mexicano.
Por supuesto, las aerolíneas pues hacen sus ajustes de acuerdo al precio de la turbosina, pero no… Digamos, en términos de las temporadas va bien todo el sureste, en términos turísticos.
PREGUNTA: Presidenta, en otro tema, esta semana se presentó el plan del gobierno para la habilitación, construcción de 12 mil consultorios.
Preguntarle: ¿es suficiente el personal médico que se está egresando de las universidades en el país para hacer frente a lo que se va a necesitar?
PRESIDENTA DE MÉXICO, CLAUDIA SHEINBAUM PARDO: Se abrió la convocatoria, son alrededor de 20 mil, de 20 a 23 mil personas que se van a… profesionales de la salud que van a participar en los consultorios.
Se abrió la convocatoria.
Y en este momento hay 78 mil que ya se inscribieron. Entonces, están revisando sus curriculums, su título profesional, todo lo que se tiene que revisar.
Y después, viene un proceso de capacitación, donde ya finalmente se escogen los que van a participar.
Pero sí hay personal médico, porque son médicos generales o en algunos casos enfermeras con título, no son médicos especialistas, que es, digamos, en donde todavía nos hacen falta más médicos en el país.
PREGUNTA: ¿Los médicos cubanos que están atendiendo a personas aquí en México participarán en este programa? ¿Se prevé algún ajuste en este convenio que se tiene con el gobierno de Cuba?
PRESIDENTA DE MÉXICO, CLAUDIA SHEINBAUM PARDO: No, son principalmente médicos mexicanos. O, bueno, pueden tener alguna otra nacionalidad.
Pero los médicos cubanos están… Y, además, están contratados de manera directa, porque eso es muy importante que se sepa, y con los salarios equivalentes a lo que gana un médico en nuestro país. Y están en lugares donde hace falta, lugares más apartados donde ellos nos ayudan a atender a la población.
PREGUNTA: Gracias, Presidenta.
En otro tema, una de las cuestiones que aborda el expresidente López Obrador en su nuevo libro Pueblo, es en relación con la injerencia de Estados Unidos. Él menciona que “Estados Unidos preferiría en México un gobierno autoritario, desordenado, corrupto, dócil y vulnerable, afín a sus pretensiones de dominar a México”.
¿Cómo explicar, Presidenta, estas actuaciones tanto en Chihuahua, como ahora en el estado de Querétaro, de espaldas al Gobierno Federal? ¿Cómo explicarlas?
Y, bueno, si ¿ya hubo esta llamada del secretario de Relaciones Exteriores con el embajador Johnson?, si ¿él dio algún tipo de explicación?, y si ¿es posible que usted aborde el tema en su reunión con el embajador el día de hoy?
PRESIDENTA DE MÉXICO, CLAUDIA SHEINBAUM PARDO: En el caso de Chihuahua todavía está la carpeta y la investigación por parte de la Fiscalía General de la República.
Ahí, en ese caso, se demostró que había personas de una agencia estadounidense en operaciones en tierra, porque lamentablemente estas dos personas fallecieron. Y las propias autoridades de Chihuahua, en su momento, defendieron esta situación.
Obviamente, aquí llamamos la atención y se abrió una carpeta y se está investigando si hubo violación a la Ley de Seguridad Nacional y, si es el caso, qué sanciones representaría y a quiénes.
En el caso de Querétaro, digamos que fue la primera piedra, todavía no hay una participación directa.
Como lo mencionamos el otro día, el Grupo de Alto Nivel del Gabinete de Seguridad reconoce que hay varias solicitudes que ha hecho el gobierno de Querétaro, las cuales han sido aceptadas en este Grupo para una participación o colaboración del gobierno de los Estados Unidos con el gobierno de Querétaro, porque se vio que no había ningún problema en esta colaboración.
En el caso de la primera piedra de esta academia internacional de policía —como aquí mostramos— el secretario de Seguridad de Querétaro dijo que “era para colaborar con las agencias de los Estados Unidos”. Todavía no ocurre, apenas se puso la primera piedra.
Entonces, el secretario de Seguridad habló con el gobernador de Querétaro, Omar habló con el gobernador Kuri y le dijo: “recuerda que para cualquier colaboración, pues hay una ley y hay un procedimiento”. Y pues lo mismo para el embajador de los Estados Unidos.
Entonces, digamos que, no hubo más que un anuncio, no hay todavía un procedimiento adicional.
Y ambos dijeron: “sí, hay que colaborar dentro del marco de la Constitución de México, de las leyes”.
Incluso hizo un mensaje al gobernador Kuri diciendo: “no voy a violar nada, sino que voy a informar y a pedir solicitud de algún permiso, en caso de esta colaboración, cuando funcione la academia”.
Y de todas maneras, también se le informó que una academia de un estado tiene que ser en términos de lo que investigue y las atribuciones que tiene una entidad de la República.
PREGUNTA: ¿También respondió el embajador Johnson?
PRESIDENTA DE MÉXICO, CLAUDIA SHEINBAUM PARDO: Sí, que se colabora, se coopera y siempre en el marco de las leyes mexicanas.
PREGUNTA: Gracias, Presidenta.
PRESIDENTA DE MÉXICO, CLAUDIA SHEINBAUM PARDO: —Vamos de este lado…
PREGUNTA: “Mañanera” 500.
PRESIDENTA DE MÉXICO, CLAUDIA SHEINBAUM PARDO: ¿”Mañanera” 500, hoy? ¡Eh! ¡Vamos a celebrar!
PREGUNTA: (Inaudible)
PRESIDENTA DE MÉXICO, CLAUDIA SHEINBAUM PARDO: Ándale.
—¿Usaste Inteligencia Artificial o…? A ver, pásale el micrófono a Carlos—.
PREGUNTA: Son… Aquí tengo el dato exacto. Carlos Navarro, de El Heraldo Media Group.
Hasta hoy, “Las mañaneras” suman 3 millones 496 mil 585 segundos, que equivalen a 40 días, 11 horas, 16 minutos y 25 segundos, de acuerdo con los registros de las transmisiones oficiales.
También, tras un análisis realizado con apoyo de herramientas de Inteligencia Artificial, se detectó que se ha posicionado el discurso, se menciona principalmente la palabra “México” y “bienestar” en este periodo.
Han respondido a todos los presentes 28 mil 449 preguntas, de acuerdo con un conteo de las versiones estenográficas; es decir, un promedio de 57 cuestionamientos en cada conferencia matutina.
Y con este análisis de Inteligencia Artificial se tiene un estimado de más de 12 mil 500 menciones de la palabra “México”, “mexicanos” o “mexicanas”.
Otras de las palabras más mencionadas son: “bienestar”, “pueblo”, “soberanía”, “justicia”, “seguridad”, “salud” y “educación”.
Entre las principales frases detectadas podemos encontrar: “por el bien de todos, primero los pobres”, “Atención a las Causas”, “cero impunidad”, “cooperación sin subordinación” o “coordinación sin subordinación”.
Y los nombres más mencionados están: Andrés Manuel López Obrador, Donald Trump, Rosa Icela Rodríguez, Omar García Harfuch, Marcelo Ebrard y hasta Benito Juárez.
PRESIDENTA DE MÉXICO, CLAUDIA SHEINBAUM PARDO: Ahí está la estadística, y lo que nos falta.
A ver ¿cuántos…? Si en dos años, ¿cuántos días fueron? ¿40? Como si fueran las 24 horas seguidas.
PREGUNTA: Podrían ser 120 días consecutivos de “mañaneras”.
PRESIDENTA DE MÉXICO, CLAUDIA SHEINBAUM PARDO: ¿120 días? Serían en…
PREGUNTA: Consecutivos en el sexenio.
PRESIDENTA DE MÉXICO, CLAUDIA SHEINBAUM PARDO: En el sexenio. Ahí está. Qué bueno.
Gracias por la información, Carlos.
PREGUNTA: Pendientes. Buen día.
PRESIDENTA DE MÉXICO, CLAUDIA SHEINBAUM PARDO: Buen día.
—Bueno, vamos de este lado. A ver, el compañero—.
PREGUNTA: Con su permiso, Presidenta. Javier Pérez, de HCTV Noticias.
Llama mucho la atención el desarrollo de los trenes en nuestro país.
Y quisiera remontar un poquito para formalizar la pregunta, hacer un recuento desde Porfirio Díaz, hasta 1937, en el sexenio de Lázaro Cárdenas, que se nacionalizan los trenes.
De ahí, hasta 1985 en donde entra Ernesto Zedillo Ponce de León y da el tiro de gracia prácticamente a los trenes, ya abandonados, casi en chatarra, para dejar prácticamente, posteriormente, fuera de servicio el transporte de carga que llevaba…
PRESIDENTA DE MÉXICO, CLAUDIA SHEINBAUM PARDO: De pasajeros.
PREGUNTA: De pasajeros y carga, que llevaban a cualquier rincón del país un transporte legítimo, mexicano, bien construido y que llevaba —como le decía— a todos los poblados del país, sobre todo, a bajo costo el transporte.
En el sexenio de Vicente Fox se le deja, se elimina totalmente, posterior al sexenio de Zedillo, se elimina este sistema de transporte, sobre todo, y se deja nada más el de carga, dejándoselo a Grupo México y a una compañía extranjera.
Hoy me gustaría saber si ¿se va a proteger este sistema de carga, Presidenta, y de transporte público?, que promete mucho a lo largo del país y que se está convirtiendo en uno de los transportes más seguros, eficientes, de bajo costo y que ayudaría muchísimo al desfogue de transporte desde el Canal de Panamá hasta el norte del continente, convirtiéndose en un transporte de carga preferidísimo y de transporte también de ciudadanos.
Si, ¿de alguna manera, constitucional, se va a proteger para que no venga —digo, toco madera, desde mi punto de vista personal— algún Ernesto Zedillo que después se convierta en trabajador de empresas extranjeras?
PRESIDENTA DE MÉXICO, CLAUDIA SHEINBAUM PARDO: Los trenes de carga. Cuando se privatizan los trenes… Fíjense, el Tren México-Querétaro hace una inversión… —A ver si te dice Andrés Lajous de cuánto fue la inversión de Miguel de la Madrid del Tren México-Querétaro—.
Todavía De la Madrid hace una inversión pública, todavía están ahí las catenarias incluso, porque se planteaba un tren eléctrico.
Con Salinas ya no se hace ninguna inversión.
Y Zedillo los privatiza. El objetivo de privatizarlos es que supuestamente “iban a funcionar mejor”, y los trenes de pasajeros desaparecen; el único que queda es “el Chepe”, el que va de Chihuahua a Sinaloa, como tren turístico.
Y todo lo demás de pasajeros lo cierran, deja de funcionar el tren de pasajeros.
Y el tren de carga —como bien dices— se privatiza principalmente a dos empresas: a Ferromex y a… entonces, era Kansas.
PREGUNTA: Kansas City Company.
PRESIDENTA DE MÉXICO, CLAUDIA SHEINBAUM PARDO: Ahora, lo compró una empresa canadiense, incluso con muy poca regulación.
Ahora, la Agencia que coordina Andrés Lajous no solamente tiene la función de construir los nuevos trenes —que estamos construyendo, junto con el Agrupamiento “Felipe Ángeles” de los Ingenieros Militares— sino también tiene la atribución de regular todo el transporte ferroviario.
Es realmente hasta el Presidente López Obrador que se recuperan los trenes de pasajeros con el Tren Maya.
Y el Interoceánico, que esperamos que —después del accidente que tuvo— comience a funcionar en unos 4 o 5 meses nuevamente en todo su recorrido.
Se están haciendo algunas adecuaciones operativas principalmente y de algunas zonas, que fue una recomendación de una empresa que hizo una auditoría del funcionamiento, e hizo una serie de recomendaciones que se están tomando en cuenta, y se está haciendo todo el trabajo.
Entonces, el Presidente López Obrador recupera el transporte de pasajeros con el Tren Maya y con el Tren Interoceánico.
También recupera el tren de carga, para… como operado por el Estado mexicano.
En el Tren Maya que estamos construyendo, el Tren Maya de carga.
Y estamos terminando todas las líneas del Tren Interoceánico para que… Incluso tenemos un acuerdo con el gobierno de Guatemala, esperemos que lo podamos hacer con el presidente Arévalo, para que el Interoceánico cruce hacia Guatemala, y ya allá sea operado por otra empresa, pero que haya el cruce del ferrocarril.
Entonces, es la recuperación, es un sello de la Cuarta Transformación, la recuperación de los trenes.
Y están funcionando bien de acuerdo a su planeación.
Y cualquier problema que haya, siempre se atiende.
Tiene un mantenimiento extraordinario el Tren Maya y ahora se está reforzando el Tren Interoceánico.
Ya modificamos la Constitución, es una de las reformas constitucionales que hicimos.
Una reforma tiene que ver con el sector energético para recuperar las empresas públicas del Estado y la atribución de CFE y de Pemex para que lleven la vanguardia en la producción de electricidad y de petróleo y gas.
Solamente que ellos no pudieran, entonces puede participar un privado; pero llevan ellos siempre la primicia, por decirlo así, eso está en la Constitución.
Se modificó la Constitución para que el Estado pueda hacer una empresa de internet, porque antes no se podía vender de manera directa a los usuarios. Nuestro interés pues es que funcione en aquellos lugares donde no hay señal. Pero eso ya está en la Constitución, antes estaba prohibido, eso ya existe en la Constitución.
Y los trenes, también se modificó la Constitución para que en las vías actuales de carga pueda operar, el Estado, tren de pasajeros; y para fortalecer la propiedad pública de los trenes que hizo el Presidente López Obrador y que estamos haciendo nosotros, los trenes al norte y los trenes de carga que estamos terminando.
O sea, ya está en el 28 Constitucional.
PREGUNTA: ¿Ya nadie la puede cambiar, no puede llegar alguien…?
PRESIDENTA DE MÉXICO, CLAUDIA SHEINBAUM PARDO: No, pues alguien que tuviera las dos terceras partes podría cambiarlo, pero no se ve muy sencillo.
PREGUNTA: En el tema de Mexicana, me gustaría saber, Presidenta, si ¿hay algún plan también, proyecto de nación?
Ya hemos visto el tema de los trenes, autos eléctricos, las boyas también en el mar, entre energía eólica. Ayer presentaba usted un plan de precisamente energía alterna.
Pero me gustaría saber si, ¿hay algún plan, o si no lo hay también, en un proyecto de aviación?
Me gustaría recordar, en el…
PRESIDENTA DE MÉXICO, CLAUDIA SHEINBAUM PARDO: ¿Para hacer aviones, dices?
PREGUNTA: Para hacer aviones, porque en el 2014, la Universidad Tecnológica, me parece, en Oaxaca, junto con desarrolladores privados hicieron el avión Pegasus, que se encuentra exhibido ahí en una de las áreas del AIFA, biplaza, con un motor, una propela en la parte trasera. Creo que encontraron algunos detalles, algunas fallas.
Pero muy ambicioso, que incluso potencias extranjeras les interesó muchísimo este desarrollo mexicano que estaba hecho de una aleación de fibra de nopal con algún otro material que era más resistente en ese tiempo —recuerdo— decían que el titanio.
¿Podría haber en nuestra nación, un desarrollo aeronáutico al menos de ese tipo de aviones para reconocimiento, para seguridad nacional, o bien —haciéndolo un poco más (inaudible), un poco más grande— para transporte?
PRESIDENTA DE MÉXICO, CLAUDIA SHEINBAUM PARDO: —No sé si alguien quiera comentar sobre esto—.
Lo que les puedo decir es que la Secretaría de Economía está muy de cerca con este proyecto y algún otro que también se está desarrollando en otra entidad de la República. Recientemente incluso estuvo el secretario de Marina, con Marcelo, hablando con esta empresa.
Si quieren, tomamos más información y les podemos comentar.
Lo que sí tenemos como proyecto estratégico son aviones no tripulados, principalmente para observación.
La Secretaría de Marina desarrolló un modelo; Defensa también está desarrollando su propio modelo, pero Secretaría de Marina ya tiene una planta de producción de estos aviones no tripulados, en donde participa la Secretaría de Ciencia, Tecnología e Innovación, distintas instituciones públicas dedicadas a estos temas que están colaborando con Secretaría de Marina para poder tener, al menos en las entidades de gobierno, estos aviones no tripulados que pueden servir para observación meteorológica, para observación terrestre de algún tema o incluso para observación con motivos de seguridad.
PREGUNTA: Y, Presidenta, el día de ayer se cumplió, se festejaron 15 años, en el Auditorio Nacional, del Partido Morena; presentes estuvieron en las pantallas usted; el presidente, expresidente Andrés Manuel López Obrador.
Quisiera resaltar un hecho: “Andy” López Beltrán se llevó las palmas en su presencia en el Auditorio.
¿Su comentario acerca de esto?
Y si me permite, una última pregunta.
PRESIDENTA DE MÉXICO, CLAUDIA SHEINBAUM PARDO: Ya le toca a Morena todo eso.
Y qué bueno que se celebre, la verdad, porque es el movimiento cercano al pueblo —yo diría—, quizá, más importante del mundo.
Y quien hoy está a cargo del partido, y todos sus militantes, pues tienen que cuidarlo.
PREGUNTA: Precisamente hablando de señalamientos hacia “Andy” López Beltrán, senadores, que se les han señalado de diferentes cosas sin fundamento.
Y parece ser que los medios de comunicación que tienen décadas dentro de nuestro país, televisión, radio, periódico, han señalado no nada más a “Andy” López Beltrán, a muchos otros funcionarios.
Y quisiera citar un caso nada más como ejemplo: a Noroña, ¿no?, que mostró su casa él, nadie lo descubrió, el hecho de que habría comprado una casa de 12 millones de pesos, y que la está pagando. Y hemos visto a los medios de comunicación hacer prácticamente un escándalo.
Pero cuando del otro lado, del lado de la derecha, existen este tipo de señalamientos y que son descubiertos —porque no hay otra manera de cómo decirlo— por medio de investigaciones periodistas… Y quiero referirme a, por ejemplo: Alejandro Moreno. Carolina Viggiano, que últimamente en medios de comunicación se ha descubierto que compró un terreno en el 2018, 2 punto y algo millones de pesos que eran terrenos ejidales, que —hasta donde creo— no se pueden vender; se hace de un negocio inmobiliario y lo vende en 7 punto y algo millones de pesos, y últimamente se le descubre también una vivienda en Las Lomas de más de 40 millones de pesos.
Y parece que los medios tradicionales ahí no saben absolutamente nada.
¿Qué hacer con esto, Presidenta? Y su opinión, sobre todo, me interesaría.
PRESIDENTA DE MÉXICO, CLAUDIA SHEINBAUM PARDO: Yo hoy estaba leyendo a los comentócratas que me pone Belmont todas las mañanas ahí, y estoy ahí de masoquista leyendo.
Bueno, la cantidad de mentiras.
—No sé si tienes por ahí ese resumen. A ver, pásamelo—.
Porque, además, según ellos: “tienen información interna del gobierno”. Puro cuento.
Pero quisiera ver, si está por ahí, para poderles decir la cantidad de… Eso sí, son muy creativos. Pero la cantidad de mentiras que se dicen es impresionante.
Entonces, uno dice: bueno, los medios tradicionales, la mayoría, con honrosas excepciones, critican, usan noticias falsas.
Miren, por ejemplo, hoy lo de las becas que sale en El Excelsior. Es una publicación de Buen Gobierno que es parte de sus procedimientos, todavía no termina, es una observación que todavía no termina de responderse. O sea, no es algo probado, es parte del procedimiento que hay; incluso lo dice por ahí al mero final en la nota, pero ya las 8 columnas: “¡Fraude en las becas del Gobierno!”.
Que, por cierto, no se entrega ninguna credencial del Banco, ninguna tarjeta del Banco del Bienestar si no está asociada a una CURP. Es una regla.
Ah, pero ya lo usan, sabiendo que es parte de un proceso que todavía no termina, en donde tienen que resolverse esas observaciones.
Pero como ese:
Que, si “hay un pleito entre López Obrador y la Presidenta”, ¿no?, ese es el que traen ahorita.
Que, si “los candidatos de Morena fue una negociación entre el Presidente López Obrador y la Presidenta Sheinbaum”.
Ah, que “se acabó el dinero —eso es lo que traen también— para Jóvenes Construyendo el Futuro”. Prácticamente se cumplió la meta y Hacienda cierra el presupuesto en cierto momento. Y así como ese, se cierra el presupuesto y hasta el próximo año inicia el nuevo procedimiento de Jóvenes Construyendo el Futuro; y se ha hecho en otras ocasiones.
Ah, Loret de Mola: “Marath Bolaños se ha convertido en uno de los principales operadores y mensajeros de Andy López Beltrán”. ¡¿De dónde?!
Por cierto, hace muy buen trabajo, Marath, muy buen trabajo. Resolvió ya el tema de la huelga en Monte de Piedad, muy importante, y otras dos huelgas que estaban por estallar. Se metió él personalmente a buscar una conciliación entre los empleadores y los trabajadores, los sindicatos, y se logró un acuerdo, muy buen trabajo hace Marath.
“Vuelve el toro, Félix va por el PT”.
“El aislamiento de México será terrible”.
¿Qué más? Espérense, porque está bueno.
Ah: “¿No será que Claudia Sheinbaum y Andrés Manuel López Obrador tienen una preocupación mucho mayor que la delincuencia organizada, y eso tiene que ver con el gobierno de los Estados Unidos?”.
En fin. Pura especulación, pura especulación.
Salió ayer en el Wall Street Journal de un regaño que —según esto— le hice yo a Omar en la reunión del Gabinete.
Siempre regaño a todo mundo. No, no es regaño.
Mi equipo sabe que… Siempre les digo: “no hay que ser autocomplacientes, hay que revisar lo que estamos haciendo”.
Pero no tiene nada que ver con que hubo una molestia mía para… Sino en el momento: “oigan, no hagan esto, hay que hacer esto otro”. En fin.
No, pero sale en el Wall Street Journal. ¡Por Dios!
O sea, viven de la mentira, del chisme. “El chisme”, eso está bueno.
Ya no sé, si no se llaman “comentócratas”, y es chisme, ¿cómo se llamarán?, “chismetócratas”, no. “Chismosos”, la verdad. No hay nada de fondo, nada de fondo. Entonces, como no tiene nada, pues se inventan todas estas cosas.
El asunto —que yo ni lo debería de andar mencionando en “La mañanera”— es que ya poca gente los lee, realmente. Entonces, buscan la manera de llamar la atención para que se lean. Y a través de muchos de ellos pues se hacen estas cadenas —de las que hemos platicado— en las redes sociales.
Pero, ¿cómo explican que, con todo esto, haya una aceptación de la Presidenta con la gente?, o sea, ¿cómo se explica eso? Si hay tantos problemas, tantos, tantos, tantos, tantos, ¿cómo es que salió en El Heraldo, 71 por ciento? Bueno, ¿quién explica eso?
Si nos metemos a las redes y estamos viendo esto, es inexplicable.
Si uno hace encuestas por partidos políticos —no lo voy a poner aquí—, lo mismo.
Cada vez tienen menos fuerza.
Las mentiras de una televisora es una cosa… Pero, además, con un odio, groserías en sus redes sociales, ofensas.
Es mucha frustración la de los adversarios, mucha, mucha, mucha.
Y nosotros —¿cómo era en el 2018?, creo que fue— “relajado, relajado” —¿o en el 2012?—, nosotros relajados, relajados, relajados, haciendo nuestro trabajo.
Y vamos bien, yo estoy muy satisfecha, contenta, muy positiva de los dos años, porque prácticamente los 100 puntos que propuse, todos están avanzando, todos.
Las empresas del gobierno van bien. Siempre hay sus dificultades, nada puede ser perfecto, pero vamos muy bien, muy muy bien. Y eso es lo que les molesta, que la gente nos apoye y que vayamos trabajando.
Seguridad. Ayer mostraron una encuesta que salió hace un rato en el Inegi de la percepción en la colonia, que desde mi punto de vista es la más importante porque la colonia es donde te mueves principalmente.
—A ver si la tienes por ahí, de seguridad—.
Estamos cerrando septiembre, con 40 homicidios diarios, en dos años. Digo, realmente… Felicito al Gabinete de Seguridad. Imagínense, en dos años bajamos a la mitad los homicidios dolosos.
Y prácticamente todos los delitos están disminuyendo.
Y la percepción en la colonia, que es donde te mueves principalmente… Fíjense: “colonia o localidad”.
Porque le hacen una encuesta a la gente y le dicen: “¿cómo te sientes en tu estado?”. No te mueves, en general, por todo el estado, eso es más bien una percepción de lo que escucha.
“¿Cómo te sientes en tu municipio?”.
Está en 60.9; bajó del 2019 de 70.3 a 60.9.
Y “¿Cómo te sientes en tu colonia, en seguridad?”.
En el ´18 estaba en 50.6 y hoy está en 35.9, más bajo que en el 2013.
Pues imagínense. Yo veo esto, quiere decir que la gente en su colonia se siente más segura. Pues, cómo se va a poner uno, cómo no va a estar uno contento con estos resultados: la gente en su colonia pasó, hace 8 años, de la mitad decir que estaban inseguros a hoy el 35.9. Y va la tendencia hacia la baja.
Y los trenes van bien, y las carreteras van bien, y los proyectos de agua van bien, y la gente está contenta, tiene una percepción de que “las cosas van bien”.
Lo económico ahí va, con las dificultades, por los aranceles.
Entonces vamos muy bien.
¿Qué tienen ellos? La mentira, el enojo, la frustración, los bots, y no, nosotros muy contentos.
PREGUNTA: Gracias, Presidenta.
PRESIDENTA DE MÉXICO, CLAUDIA SHEINBAUM PARDO: Bueno, ya vamos con “Mujeres en Historia”.
SUBSECRETARIA DE EDUCACIÓN BÁSICA DE LA SECRETARÍA DE EDUCACIÓN PÚBLICA, NOEMÍ JUÁREZ PÉREZ: Con permiso, Presidenta.
Muy buenos días a todas y a todos.
Hoy compartimos la historia de un artista visual que documentó a través de sus grabados movimientos sociales del siglo pasado.
A pesar de la censura y la persecución de la década de los ´70, sus trazos acompañaron la lucha de obreros y estudiantes.
Recordarán, por ejemplo, que su obra ilustró la cápsula que hicimos sobre doña Rosario Ibarra de Piedra como cronista visual del Frente Nacional contra la Represión.
También hizo referencia a acontecimientos como la primera Conferencia Mundial, en 1975, donde México fue sede, y donde se oficializó el 8 de marzo como el Día Internacional de las Mujeres.
A 40 años de su aniversario luctuoso, su legado perdura aquí en nuestro país.
El taller gráfico de la Universidad Autónoma Metropolitana, por ejemplo, lleva su nombre: Rini Templeton.
(PROYECCIÓN DE VIDEO DE LA SECCIÓN “MUJERES EN LA HISTORIA: RINI TEMPLETON)
SUBSECRETARIA DE EDUCACIÓN BÁSICA DE LA SECRETARÍA DE EDUCACIÓN PÚBLICA, NOEMÍ JUÁREZ PÉREZ: Muchas gracias.
PRESIDENTA DE MÉXICO, CLAUDIA SHEINBAUM PARDO: Gracias.
Buen día.
No hay comentarios.:
Publicar un comentario