El Hércules en la pista de Toluca..

El Hércules en la pista de Toluca..

Todo comenzó como un trámite de rutina, de esos que suelen dormir el sueño de los justos en las carpetas de las fuerzas especiales: 60 marinos mexicanos, la élite de nuestras unidades, tenían las maletas listas y el equipo revisado. Su destino era Camp Shelby, Mississippi. La meta parecía estrictamente técnica: dominar el lenguaje de los drones y la tecnología de vanguardia. Un puente de conocimiento con el vecino del norte que, hasta diciembre, parecía marchar sobre rieles.

El tablero de ajedrez: Mississippi y Campeche

El 17 de diciembre, el ambiente en la Comisión Permanente cambió de tono. Sobre la mesa, la Secretaría de Gobernación dejó caer dos documentos que eran, en esencia, un espejo: una invitación al intercambio y una prueba de fuego para la soberanía. En política, el movimiento de un uniforme armado nunca es un simple trámite; es un símbolo cargado de historia.

La senadora Verónica Camino Farjat leyó la primera solicitud de la presidenta Claudia Sheinbaum para el viaje de los marinos al norte. "Remítase al Senado", sentenció Kenia López Rabadán con la frialdad de quien despacha un expediente más. Pero la otra mitad del espejo llegó de inmediato: la solicitud para abrirle la puerta a los Navy SEALs y al Séptimo Grupo de Fuerzas Especiales de EU El plan era ambicioso: soldados estadounidenses desplegados desde el cuartel de Donato Guerra, en el Estado de México, hasta las costas de Champotón y Ciudad del Carmen.

El frenazo: Geopolítica y silencios

Pero el calendario chocó con una realidad convulsiva. Lo que debía ser una aprobación rápida el 5 de enero se esfumó entre murmullos. La reunión de comisiones presidida por Carlos Lomelí fue cancelada abruptamente.

No fue burocracia, fue geopolítica pura. El senador Manuel Huerta lo puso en palabras que erizan la piel: las "nuevas circunstancias" tras la intervención militar de EU en Venezuela obligaron a México a poner pausa. En un continente donde los aviones estadounidenses irrumpieron en cielos venezolanos, dejar entrar a los Navy SEALs a territorio mexicano dejó de parecer un ejercicio y empezó a verse como una "acechanza".

La parálisis del 13 de enero y el "desliz" presidencial

Se prometió un periodo extraordinario para el 13 de enero para destrabar los permisos, pero el silencio fue absoluto. La presidenta de la Mesa Directiva, Laura Itzel Castillo, confirmó la "pausa" indefinida. Sin consensos, el Senado dejó a las tropas en un limbo legal.

Sin embargo, en medio de este vacío, el misterio tomó forma de metal. Un Hércules C-130 de la Fuerza Aérea Estadounidense tocó pista en Toluca. Al ser cuestionada, la presidenta Sheinbaum lanzó una aclaración que dejó a más de uno recalculando: afirmó que la autorización se dio desde octubre pasado para tareas de capacitación y logística.

Mmm.

Aquí es donde los datos no cuadran. Si el permiso estaba listo desde octubre, ¿por qué enviaron una nueva solicitud a la Permanente el 13 de diciembre?

Ese desfase de fechas sugiere un error de cálculo o una narrativa que busca saltarse el engorroso filtro legislativo.

El muro de la Constitución

Mientras Sheinbaum asegura que por ser "tareas logísticas" no se requiere aval del Senado, voces como la de Clemente Castañeda han encendido las alertas. La Constitución es clara: el Artículo 76, Fracción III, le da al Senado la facultad exclusiva de autorizar tanto la salida de tropas nacionales como el paso de tropas extranjeras por nuestro suelo.

Castañeda exige claridad: ¿Corresponden esos aviones a la solicitud que la propia Presidenta envió en diciembre y que hoy sigue congelada?

Es la imagen perfecta de nuestra actual relación bilateral: un gigante de acero esperando en la pista de Toluca mientras, en las oficinas, la ley y la política se enredan en una discusión sobre si lo que vemos es una alianza necesaria o una intrusión consentida.

Al final, la soberanía parece estar siendo interpretada según el reloj de cada quien: el de octubre, el de diciembre o el de la realidad que aterriza sin permiso.

Para la historia inmediata!

Mañanera.

-Preguntarle sobre esta aclaración que se hizo el fin de semana sobre este avión Hércules que aterrizó en México. Se dijo que… bueno, se pidió autorización para este propósito; sin embargo, hay legisladores de oposición que han comentado que “no se consultó al Senado” para este tema.

CLAUDIA SHEINBAUM : No tendría que haberse consultado, no venían tropas de Estados Unidos ni mucho menos. Es una autorización que se dio desde octubre del año pasado, y tenía que ver con un asunto de capacitación.

(desde octubre?, entonces el permiso que pidieron el 13 de diciembre en la Permanente?? Error de CSP.

Y agrego "(los aviones) ya han entrado en otras ocasiones, la diferencia es que ahora entraron al avión de Toluca. Que justamente pregunté cuál fue esta razón; tuvieron sus motivos.

Pero no es algo, digamos, excepcional que se haga, sino que se había acordado, desde octubre. Y son tareas logísticas que realizan ellos.

PREGUNTA: Gracias, Presidenta.

Frente a los cuestionamientos de la oposición, Sheinbaum aclaró las reglas del juego constitucional:

Al tratarse de personal mexicano saliendo para instruirse y una aeronave en tareas logísticas (sin tropas extranjeras operando en territorio), la autorización recae en la Sedena y el Sistema de Seguridad Nacional desde octubre pasado. No requiere aval del Senado.

Mmm.

El Artículo 76, Fracción III, se refiere a las facultades exclusivas del Senado de México, facultándolo para autorizar la salida de tropas nacionales fuera del país, el paso de tropas extranjeras por territorio nacional y la estación de escuadras de alguna potencia extranjera en puertos nacionales, siempre dentro de las condiciones y términos establecidos por la Constitución.

Clemente Castañeda, voz de Movimiento Ciudadano, ha lanzado una alerta clara: el Senado no ha sesionado ni autorizado la entrada de tropas. Citando el artículo 76 de la Constitución, Castañeda exige que el Gabinete de Seguridad aclare si las aeronaves estadounidenses detectadas corresponden a una solicitud de la Presidenta Sheinbaum enviada en diciembre de 2025.

La Presidenta distinguió este evento de otros, como el próximo arribo de la Guardia Costera de EU  en febrero, el cual sí requiere —y está en espera de— la aprobación de la Cámara Alta por implicar la presencia de fuerzas externas en el país.