En la transcripción completa hablan de problemas en los “speed brakes.”
Redacción El Universal Ciudad de México Sábado 15 de noviembre de 2008
Texto íntegro de la conversación entre piloto y copiloto del LearJet 45 que se desplomó el pasado 4 de noviembre
Aclaración de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes: Se obtiene la transcripción de la grabación de voz de la cabina, presentado por el NTSB (National Transportation Safety Board). Se comenta que "si la transcripción o alguna de sus partes son sacadas de su contexto pudieran ser mal interpretadas", y que no se debe sacar conclusiones o intepretaciones usando esta transcripción como única fuente de información.
Time
Texto/Comunicaciones
5:00
Se escucho la grabación desde el despegue en SLP notando que se efectúan y leen listas de comprobación de despegue, procedimiento de despegue normal, ascenso normal, lista de después del despegue efectuada y leída completa. Comentarios acerca de mantenimiento no relevantes para el vuelo.
4:00
Insertando llegada Tumal en FMS por el HOT 1 1:26:00, 1:29:00 a 1:30:00 ajustando navegación vertical
RDO 1 AMX 647. México buenas noches Aeromexico seis cuatro siete cuatro uno cero nivelado
RDO 1 CTR MEX. Aeromexico seis cuarto siete buenas tardes está en contacto radar esparcimiento y secuencia vire por la izquierda rumbo cero nueve cinco a la radial tres cuarenta de Lucia
HOT 2 Es que aquí esta marcando doscientas nueve
HOT 1 Ahora lo que vamos a hacer es esto, vertical NAV, le vamos a poner así vertical NAV, así a Lucia el dos...
HOT 2... Ahaa
HOT...No a Mateo el dos... el tres
HOT 2... mjm
HOT 1 Ahja aja enter uno dos mil enter ...Ahí esta ...a ver igual aquí no me lo da A tres enter... a quien sabe ehhh
HOT 2 No, no quiere... si, no pero no te lo esta marcando ni aquí, pues ni modo pues a manopla
HOT 1 Donde eestamos? Estamos a... ciento dieciocho mill...todavía ..este ciento mill ciento dieciocho millas de Lucia no, estamos lejos.
HOT 2 Si es que aquí está Tumal a tres cer0 cero
HOT 1 Ah eso es y venimos a dos siete nosotros
HOT 2 ... A dos siete cero
HOT 1... Hay que cambiarle Tumal si es cierto
HOT 2...Eso es lo que...
HOT 1 ...mjum
HOT 2...Dos siete cero
HOT 1 Ahora si, añeñe.
HOT 2 Ahora si, ya pus si...
HOT 1. Que bonito
HOT 2 Pus si, yo dije pus, que tiene qui que esta raro pues es eso, Tu, tu, tu...enter
HOT 1 Ponle tres enter
HOT 2 Enter otra vez
HOT 1 Enter otra vez, si ahora si, dos siete cero, pues es que con razón,
Time
Texto/Comunicaciones
HOT 2 Por eso no quería, dos quinientos verda..?
HOT 2. Speed brake
HOT 1 Es que algo anda mal aquí
HOT 1 From vamos a ponerle, vamos a NAVegar from este viene volando ahorita ya volamos de... este que dice de San Luis from San Luis... ahora así, así dice, ahora si dice vertical NAV ahora si ponle dos quinientos, aaahora si
HOT 2 Ahora si, ya
HOT 1 Que dice esta madre, yo lo oigo si quieres, si quieres tomate los parámetros por los motores nuevos
HOT 2 Okey
HOT 1 Y yo oigo a este
HOT 2 Órale
RDO2 ATIS Se escucha transmisión de fondo similar a la información del ATIS
HOT 1 Ahista, veinte grados y las cincos
HOT 2 Okey
HOT 1 Te voy a dar un tip,
HOT 2 Que paso
HOT 1 Para que no le aprietes a cada uno y aquí en ...donde te los da todos
HOT 2 Ah ya viene toda la información de parámetros de diferentes sistemas
HOT 2 Perfecto
RAD1 CTR MEX Victor Mike Charly esparcimiento y secuencia vire por su derecha a la rad... rumbo dos diez a la trescientos de Lucia
RAD 1 XC-VMC HOT 2 Por la derecha rumbo dos diez y es correcto doscientos en la velocidad?
HOT 1 Trescientos de Lucia
RAD 1 CTR MEX No, a la radial trescientos de Lucia
RAD 1 XC-VMC HOT 2 Recibido radial trescientos de Lucia
RAD 1 CTR MEZ Correcto
HOT 2 Ahista ciento veinte, ta, ta, ta...
HOT 1 Apoco hay ciento dieciocho
HOT 2 Si
HOT 1 Órale
HOT 1 Lucia diez y seis seis...ilegible
HOT 2 Doce uno ahí stamos
HOT 1 Es información alfa
HOT 2 Alfa? Okay
HOT Ahista México, paque nos mandan allá
HOT 2 Ja, ja ja
CAM Ilegible
HOT 1 Ahí tenemos ahh, no todavía no tenemos ni aguja e hilo
HOT 2 No
HOT 1 Estamos en el tres treinta
HOT 2 Todavía falta
HOT 1 veintiuno seis o veintinueve seis
HOT 1. Okay Venimos con heading vamos a poner
NAV ...cero cincuenta y dos
HOT 2 Cincuenta y due
HOT 1 Tu que traes
HOT 1 Eso que es Alvarito
HOT 2 ¿Qué?
HOT 1 Morelia o que?
HOT 2 Donde?
HOT 1 Ahí
HOT 2 Donde estamos? ... Setenta y cuatrooo, pudiera ser ehh?
HOT 1 No se me hace que es Querétaro
HOT 2 Querétaro?
HOT 1 Si
HOT 2 Si porque Morelia estaría para allá para aquel lado no?
HOT 1 Ta muy fácil mira? Que quieres saber,
CAM Se escucha de fondo sonido similar a risas.
HOT 2 Dónde es?
HOT 2 Cómo es pero
CAM Tu solito te embarraste ca..
HOT 1 Pulsa New aiports... es Querétaro
HOT 2 Querétaro
RAD1 CTR MEX Victor Mike Charly prosiga directo a Lucia
RAD 1 XC-VMC HOT 2 Directo a Lucia Mike Charly
HOT 2 Di ti oh
HOT 1 Y ahora cual es directo
HOT 2 Cual es qué?
HOT 1 No chingando
HOT 1 No porque viene el Victor Mike Charly y ese no perdona
HOT 2 A huevo
HOT 1 Cabrones Alto peludo y carbón
HOT 1 Ahí ca...
HOT 2 Por fin decídete
RAD1 CTR MEX Victor Mike Charly ya esta virando hacia Lucia
HOT 1 Sii
RAD 1 XC- VMC HOT 2 Afirmativo
RAD CTR MEX Recibido
CAM Se escucha de fondo sonido simular a risas
HOT 2 Ya en cuatro millas, vamos para...
HOT 2 Que nos sigue dos tres cero?
HOT 1 Si
HOT 1 Hasta el treinta y tres dice aquí
HOT 1 Bueno pa checar Mateo a doce
HOT 2 Mhuu
RAD1 CTR Víctor Mike Charly contacto llegadas veintinueve decimal seis buen día
RAD 1 XC-VMC HOT 2 Veintinueve seis buen día
HOT 1 Alfa
RAD 1 XC-VMC HOT 2 Llegadas México buenas noches extra Coca Víctor Mike Charly dos siete cero
RADI TMA MEX Víctor Mike Charly contacto radar descienda a dos cero cero
RAD 1 XC-VMC HOT 2 Dos cero cero Mike Charly
HOT 2 Tu ciro ciro, presurización está ajustada
HOT 1 Yo ya voy a empezar a ajustar dos cincuenta Alvarito eh
HOT 2 Me parece perverso
CAM Voz femenina ...Disculpen me podrían regalar su ...por favor
CAM Ilegible
HOT 1 Por ahí préndela tu Alvarito
CAM Gracias
HOT 2 Ya están todas?
RAD TMA MEX 1 Víctor Mike Charly reautorizado descenso a uno cinco mil pies altímetro treinta veinticuatro
RAD 1 XC-VMC HOT 2 uno cinco mil con treinta veinticuatro Mike Charly
HOT 1 Uno cinco mil verdad?
HOT 2 Uno cinco mil correcto
HOT 1 Treinta veinticuatro estoy metiendo
HOT 2 Treinta veinticuatro
HOT 1 Esta bien ese reinch? Mi Alvarito cómo ves? Si no?
HOT 2 El que perdón?
HOT 1 Ese régimen esta bien verdad?
HOT 2 Si
CAM Voz femenina... Disculpe como en cuanto tiempo llegamos?
HOT 1 Once minutos
HOT 2 En once minutos
CAM Voz masculina ...Ora si vine a manejar
HOT 2 Ora si?
CAM Voz masculina... Ya
HOT 2 Bueno vámonos estee Martín
HOT 1 Luego nos abandona se quiere ir en el Grumman (otro avión de la Secretaría de Gobernación) como lo ve muy grandote el Grumman
CAM Voz masculina...Pero yo que
CAM Se escuchan risas
CAM Voz masculina...Donde manda capi
HOT 2 No gobierna marinero
CAM Voz masculina... Esta mas bonito ese avión
HOT 1 Hei
HOT 1 Esta muy amplio también no?
CAM Voz masculina... Eso es le estaba diciendo es un avión muy amplio
HOT 2 See
CAM Voz masculina...Como va... bien?
RAD TMA MEX 1 Contacto del Mexicana dieciséis noventa y dos
HOT 2 Todo perverso
HOT 1 Ya ahí esta México ya
CAM Voz masculina ... Y a disfrutar no ya que que estén tranquilos los dos verdad?
HOT 1 Ilegible
HOT 2 Ya esta época ya es de viajes tranquilísimos
HOT 1 See
RAD 1 TMA MEX Víctor Mike Charly reduzca la velocidad a dos cincuenta indicados
CAM Voz masculina... Como quedo el avión?
RAD 1 XC-VMC Dos cinco cero indicados Víctor Mike Charly
HOT 1 Quedo bien
CAM Voz masculina...Sii?
HOT 1 Bien, bien
CAM Voz masculina...todavía le faltan algunos ajustes me dijeron no?
HOT 1 Ya, ahorita ya esta, traía un detallito pero ya quedo verdad.. Álvaro ya le ...ron
HOT 2 Ees como a todo le meten mano y algo le...
CAM Voz masculina ...Claro
HOT 1 Treinta veinticuatro Alvarito
HOT 2 Veinticuatro
HOT 2 Puesto
HOT 1 Dos cincuenta ahaa
HOT 2 Dos cincuenta
HOT 1 Ahí estamos
HOT 2 Que tal de trabajo ... estuvo maneado hoy?
CAM Voz masculina... Si ha estado de la.....
HOT 1 Estuvo leve?
CAM Voz masculina.. Dos cincuenta es la altura?
HOT 1 La velocidad que me pidió el
HOT 2 No, es la velocidad
CAM Voz masculina... Que son, millas o kilómetros?
HOT 1 Nudos
CAM voz masculina... Nudos
CAM Voz masculina.. Y como cuanto como cuanto seria... En?
HOT 1 Son ciento ochenta y cinco
CAM Voz masculina.. Kilómetros por hora
RAD1 TMA MEX Instruyen al Mexicana diediseis noventa y dos a descender a dieciocho mil pies y dos veinte indicados
CAM Ilegible
HOT 2 Bueno un nudo son... este son ciento ochenta y cinco.. ahorita estamos dos estamos como a trecientos como a
CAM Voz masculina... Ahh okay...
RAD1 TMA MEX Víctor Mike Charly descienda para uno tres mil
RAD 1 XC-VMC HOT 2 Uno tres mil Víctor Mike Charly
HOT 2 Si... el equivalente a un nudo son mil ochocientos cincuenta y dos metros
HOT 2 Si ahorita vamos como a trescientos ochenta kilómetros por hora más o menos
CAM Voz masculina .. Leve
HOT 2 si ya
HOT 1 Esa es Celaya?
CAM Voz masculina... Noo
Hot 1 Si...esas esas dos este se distingue
CAM Voz masculina... Entonces es Salamanca
HOT 2 No es Salamanca eh Salamanca
CAM Voz masculina... Entonces estamos lejos todavía pensé que estábamos mas cerca
HOT 1 Es que nos abrieron hasta Querétaro
CAM Voz masculina... Pus que gachos
HOT 2 Risa
CAM Voz masculina...Pensé que íbamos a llegar mas rápido
CAM Voz masculina... Pero si, si es Salamanca
HOT 1 Si es Salamanca
HOT 2 Si ahí están las
HOT 1 Los mecheros
HOT 2 Los mecheros
CAM Voz masculina. Dice la canción que no pasen por Salamanca que ahí me hiere el recuerdo
HOT 2 Por eso por eso estamos de ladito
CAM Voz masculina...Vete rodenado veredas
HoT 2 Si ... risas
CAM Voz masculina... Sale gracias
HOT 1 Para servirle senor
CAM Sonido similar a alarma de alertador de altitud
HOT 2 Mil para nivelar
HOT 1 Muchas gracias Alvarito
HOT 2 Estrob latís recognishion, pulse lites están puestas
HOT 1 Las acabo de poner orita...
HOT 2 ...Okay ... landing lite ta,ta,ta...correcto
HOT 2 Correcto
RADI TMA MEX Mexicana uno seis nueve dos continúe descenso para uno cuatro mil pies
RAD1 MXA 1692 Uno cuatro mil y ahora tengo dos veinte
RAD1 TMA MEX Correcto con dos veinte indicados
RAD1 MXA 1692 Enterado
HOT 1 Dos veinte entonces también yo voy a empezar a reducir no?
HOT 2 Si
HOT 2 Si pos ponle dos cuarenta dos trienta y cinco lo más que puede pasar es que te diga que le
HOT 2 Subas tantito
HOT 2 Que no creo
RAD1 TMA MEX Mexicana Uno seis nueve dos contacto veintiuno dos aproximación radar
RAD1 MXA 1692 Veintiuno dos buenas noches
RAD1 TMA MEX Buenas noches
HOT 2 Que míralos tras tras una escuadra de a tiro
RAD1 TMA MEZ Víctor Mike Charly Reduzca velocidad a dos dos cero nudos indicados
RAD 1 XC-VMC Reduciendo a dos veinte Víctor Mike Charly
HOT 2 Ya ves que te dije, risas
RAD1 TMA MEX Víctor Mike Charly Contacto veintiuno dos aproximación radar
RAD 1 XC-VMC HOT 2 Veinituno dos buenas noches
RAD 1 XC-VMC HOT 2 Radar México buenas noches extra Coca Victor Mike Charly uno tres mil
RAD 1 APP MEX Mexicana uno seis nueve dos prosiga directo a Mateo uno dos mil y esta autorizada la aproximación
I ele ese de eme e cero cinco derecha
RAD1 MXA 1692 Enterado directo a Mateo uno dos mil diez y seis noventa y dos
RAD I APP MEX Víctor Mike Charly contacto radar re ... reduzca a doscientos nudos, re... de velocidad
RAD 1 XC-VMC HOT 2 Reduciendo a doscientos nudos Mike Charly
RAD 1 APP MEX Sonido similar al PT.
HOT 2 Vete hasta ciento ochenta o ciento noventa de plano
HOT 2 Y ya a uno de ahí ya lo mandaron a reducir a ciento sesenta
HOT 1 Okey
HOT 2 Mira
HOT 1 Si ya están todos formaditos míralos
HOT 1 Y es la llegada, es rumbo a la Lucia mira, sii
HOT 2 Si exactamente
HOT 1 Si, noo
HOT 2 No pus si ya los traen, no?
HOT 1 Viste?
HOT 1 Llegamos a la mera hora del trafico
HOT 2 Siip
RAD 1 APP MEX Víctor Mike Charly Viró por la derecha a Mateo?
HOT 1 Nunca me dijo
RAD1 XC-VMC-HOT 2 Negativo
RAD 1 APP MEX Si por favor vire por la derecha a Mateo mantenga doscientos veinte nudos
HOT 1 Ahh que diferencia
RAD 1 XC-VMC HOT 2 Recibido por la derecha a Mateo y doscientos veinte nudos ahora Mike Charly
RAD 1 APP MEX Sonido similar al PT
HOT 1 A ver Alvarito qué dijo
HOT 2 No nunca,
HOT 1 Nunca nos dijo
HOT 2 Ya lo tienes?
CAM Sonido similar al movimiento del estabilizador horizontal
HOT 1 Ya ahí esta
HOT 1 Nunca nos dijo que a Mateo
HOT 2 No jamás en la vida
HOT 1 Y doscientos veinte verdad
HOT 2 Doscientos veinte
RAD 1 APP MEX Víctor Mike Charly Descienda uno uno mil y autorizado aproximación i ele de eme cero e cinco derecha
RAD 1 XC-VMX HOT 2 Uno uno mil i ele ese cero cinco derecha Mike Charly
HOT 2 Te voy a poner de una vez el i ele ese
HOT 1 Si Alvarito gracias
RAD 1 APP MEX Víctor Mike Charly Tiene doscientos veinte nudos?
HOT 1 Incrementado
RAD 1 XC-VMC HOT 2 Estamos incrementando en este momento
RAD 1 APP MEX Muy amable y manténgalos si posible hasta Mateo
HOT 1 Oorale
RAD 1 XC-VMC HOT 2 Recibido Mike Charly
HOT 2 Ora tienes que correr
RAD 1 APP MEX Mexicana nueve cero uno?
HOT 1 Mmhu
RAD 1 APP MEX Mexicana uno seis nueve dos reduzca velocidad hasta ciento sesenta nudos indicados
RADI MXA 1692 Uno sei cero diez y seis noventa y dos
CAM Sonido ilegible
RAD 1 APP MEX Uno seis nueve dos descienda a nueve setecientos y complete i ele ese de eme e cero cinco derecha
RADI MXA 1692 Nueve setecientos y completar i este i ele ese cinco derecha
RAD 1 APP MEX Clic siete dos dos cinco vire por la derecha directo a Mateo con doscientos nudos
RAD 1 CBD 7225 Directo a Mateo con doscientos nudos por la derecha siete dos dos cinco
HOT 2 Ahora ya los están acelerando
RAD 1 APP MEX Correcto siete dos dos cinco descienda uno dos mil pies cruce Mateo nivelado y esta autorizado aproximación i ele ese de eme e cero cinco derecha
HOT 2 Primero los bajaron hasta ciento cincuenta
CAM Sonido similar a la alarma del alertador de altitud
RAD 1 CBE 7225 Autorizados a la aproximación i ele ese a la cinco derecha, descenso para uno dos mil cruzamos Mateo nivelados siete dos dos cinco con doscientos directo a Mateo
RAD 1 APP MEX Co... recto
RAD 1 APP MEX Mexicana Uno seis nueve dos continúe reducción a ciento cincuenta nudos
RAD 1 MXA 1692 Ciieen...cincuenta diez y seis noventa dos
CAM Ilegible
CAM Sonido similar a Clic
CAM Sonido similar a Clack
RAD 1 APP MEX Dos cinco uno cinco servico radar terminado contacto torre dieciocho uno buen día
RAD 1 MEX SLI 2515 Dieciocho uno Costera dos cinco uno cinco buen día
RAD 1 AMX 647 México buen día Aeromexico seis cuarto siete deja dieciocho quinientos por uno tres mil doscientos indicados
RAD 1 APP MEX Seis cuatro siete contacto radar si posible mantenga dos cientos veinte directo a Mateo uno dos mil y autorizado la aproximación i ele ese de eme e cero cinco derecha con uno dos mil
RAD 1 AMX 647 Enterado dos veinte directos a Mateo uno dos mil y autorizado la aproximación i ele ese a la pista cinco derecha Aeromexico seis cuatro siete, gracias
CAM Sonido de fondo similar a risas
RAD 1 APP MEZ Coo...rrecto
RAD 1 APP MEX Expresión ilegible
CAM Sonido similar a Clack
CAM Sonido de fondo ilegible, similar voces conversando
CAM Sonido de fondo similar funcionamiento normal de sistemas propios del avión
HOT 1 No se deja Alvarito eh
HOT 2 Quee?
HOT 1 Dos veinte el guey
HOT 2 Nooo, quiere?
HOT 1 Da dos dieciséis, dos dieciséis pero ahí no lo puedo subir
HOT 2 No ya, ya ahí es más, ya empieza ahí ya quitarlo ya estamos en...
HOT 1 En cuatro millas, no?
HOT 2 ...en cuatro millas, estamos en...en Mateo, see
HOT 1 A ciento sesenta
RAD 1 MEX CHP 255 Radar México buenas noches Aviacsa dos cinco cinco próximos uno ocho mil ehh, dos veinte en la velocidad
RAD 1 APP MEX Dos cinco cinco contactoo radar descienda a uno dos mil pies
RAD 1 MEX CHP 255 Uno dos mil contacto...ilegible...Aviacsa dos cinco cinco
RAD 1 APP MEX Mexicana ocho cuatro cinco contacto torre dieciocho uno buen día
RAD 1 MXA 845 Dieciocho uno pásela bien ocho cuatro cinco
HOT 2 Dos de San Mateo te voy a poner nueve setecientooossss
HOT I Gracias Alvarito
HOT 2 A de efe, a de efe, esta puesto tengo a de efe yoo
HOT 1 Estamos Mateo reduciendo velocidad y descendiendo...
HOT 2 Reduciendo velocidad y nueve setecientos
RAD 1 APP MEX Mexicana uno seis nueve dos reduzca velocidad a mínima de aproximación
RADI MXA 1692 Enterado el seis noventa y dos
HOT 1 Pregunta le quitamos, como ves noo?
RAD 1 APP MEX, Víctor Mike Charly reduzca a ciento ochenta nudos
HOT 1... Ya sabíamos
RAD 1 HOT 2 Reduciendo a ciento ochenta Mike Charly
RAD 1 APP MEX ...too
CAM Sonido de fondo similar a risas
HOT 1. Sabes que darme un puntito no Alvarito por favor
HOT 2 Nada más un puntito...
CAM Sonido similar a la alarma de alertador de altitud
HOT 2...Sale
HOT 1 Muchas gracias
RAD 1 APP MEX Aviacsa dos cinco cinco vire por la derecha directo a Mateo descienda a uno dos mil autorizada la aproximación
RAD 1 MEX CHP 255 Por la derecha directo a Mateo uno dos mil y autorizado la aproximación Aviacsa dos cinco cinco
RAD 1 APP MEX Es correcto dos cinco es i ele ese de eme cero cinco derecha
HOT 1 Con esta velocidad yo creo que hasta otro punto verdad..?
RAD 1 MEX CHP 255 Seria, i ele ese de eme e cinco derecha Aviacsa dos cinco cinco
HOT 2 Si nomas ahorita en cuanto tengas doscientos..
RAD 1 APP MEX ...Sonido similar al PT
HOT 1...Le paro la, le paro la nariz..?
HOT 2 ...No, No déjalo, déjalo ahorita
HOT 1 Porque estamos próximos a nivelar no??
HOT 2 Sii
RAD 1 APP MEX Clic siete dos dos cinco reduzca a ciento ochenta nudos
RAD 1 MEX CBE Ciento ochenta siete dos dos cinco
HOT 1 Ahista, ya se estabilizó
HOT 2 Okey
Redacción El Universal Ciudad de México Sábado 15 de noviembre de 2008
Texto íntegro de la conversación entre piloto y copiloto del LearJet 45 que se desplomó el pasado 4 de noviembre
Aclaración de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes: Se obtiene la transcripción de la grabación de voz de la cabina, presentado por el NTSB (National Transportation Safety Board). Se comenta que "si la transcripción o alguna de sus partes son sacadas de su contexto pudieran ser mal interpretadas", y que no se debe sacar conclusiones o intepretaciones usando esta transcripción como única fuente de información.
Time
Texto/Comunicaciones
5:00
Se escucho la grabación desde el despegue en SLP notando que se efectúan y leen listas de comprobación de despegue, procedimiento de despegue normal, ascenso normal, lista de después del despegue efectuada y leída completa. Comentarios acerca de mantenimiento no relevantes para el vuelo.
4:00
Insertando llegada Tumal en FMS por el HOT 1 1:26:00, 1:29:00 a 1:30:00 ajustando navegación vertical
RDO 1 AMX 647. México buenas noches Aeromexico seis cuatro siete cuatro uno cero nivelado
RDO 1 CTR MEX. Aeromexico seis cuarto siete buenas tardes está en contacto radar esparcimiento y secuencia vire por la izquierda rumbo cero nueve cinco a la radial tres cuarenta de Lucia
HOT 2 Es que aquí esta marcando doscientas nueve
HOT 1 Ahora lo que vamos a hacer es esto, vertical NAV, le vamos a poner así vertical NAV, así a Lucia el dos...
HOT 2... Ahaa
HOT...No a Mateo el dos... el tres
HOT 2... mjm
HOT 1 Ahja aja enter uno dos mil enter ...Ahí esta ...a ver igual aquí no me lo da A tres enter... a quien sabe ehhh
HOT 2 No, no quiere... si, no pero no te lo esta marcando ni aquí, pues ni modo pues a manopla
HOT 1 Donde eestamos? Estamos a... ciento dieciocho mill...todavía ..este ciento mill ciento dieciocho millas de Lucia no, estamos lejos.
HOT 2 Si es que aquí está Tumal a tres cer0 cero
HOT 1 Ah eso es y venimos a dos siete nosotros
HOT 2 ... A dos siete cero
HOT 1... Hay que cambiarle Tumal si es cierto
HOT 2...Eso es lo que...
HOT 1 ...mjum
HOT 2...Dos siete cero
HOT 1 Ahora si, añeñe.
HOT 2 Ahora si, ya pus si...
HOT 1. Que bonito
HOT 2 Pus si, yo dije pus, que tiene qui que esta raro pues es eso, Tu, tu, tu...enter
HOT 1 Ponle tres enter
HOT 2 Enter otra vez
HOT 1 Enter otra vez, si ahora si, dos siete cero, pues es que con razón,
Time
Texto/Comunicaciones
HOT 2 Por eso no quería, dos quinientos verda..?
HOT 2. Speed brake
HOT 1 Es que algo anda mal aquí
HOT 1 From vamos a ponerle, vamos a NAVegar from este viene volando ahorita ya volamos de... este que dice de San Luis from San Luis... ahora así, así dice, ahora si dice vertical NAV ahora si ponle dos quinientos, aaahora si
HOT 2 Ahora si, ya
HOT 1 Que dice esta madre, yo lo oigo si quieres, si quieres tomate los parámetros por los motores nuevos
HOT 2 Okey
HOT 1 Y yo oigo a este
HOT 2 Órale
RDO2 ATIS Se escucha transmisión de fondo similar a la información del ATIS
HOT 1 Ahista, veinte grados y las cincos
HOT 2 Okey
HOT 1 Te voy a dar un tip,
HOT 2 Que paso
HOT 1 Para que no le aprietes a cada uno y aquí en ...donde te los da todos
HOT 2 Ah ya viene toda la información de parámetros de diferentes sistemas
HOT 2 Perfecto
RAD1 CTR MEX Victor Mike Charly esparcimiento y secuencia vire por su derecha a la rad... rumbo dos diez a la trescientos de Lucia
RAD 1 XC-VMC HOT 2 Por la derecha rumbo dos diez y es correcto doscientos en la velocidad?
HOT 1 Trescientos de Lucia
RAD 1 CTR MEX No, a la radial trescientos de Lucia
RAD 1 XC-VMC HOT 2 Recibido radial trescientos de Lucia
RAD 1 CTR MEZ Correcto
HOT 2 Ahista ciento veinte, ta, ta, ta...
HOT 1 Apoco hay ciento dieciocho
HOT 2 Si
HOT 1 Órale
HOT 1 Lucia diez y seis seis...ilegible
HOT 2 Doce uno ahí stamos
HOT 1 Es información alfa
HOT 2 Alfa? Okay
HOT Ahista México, paque nos mandan allá
HOT 2 Ja, ja ja
CAM Ilegible
HOT 1 Ahí tenemos ahh, no todavía no tenemos ni aguja e hilo
HOT 2 No
HOT 1 Estamos en el tres treinta
HOT 2 Todavía falta
HOT 1 veintiuno seis o veintinueve seis
HOT 1. Okay Venimos con heading vamos a poner
NAV ...cero cincuenta y dos
HOT 2 Cincuenta y due
HOT 1 Tu que traes
HOT 1 Eso que es Alvarito
HOT 2 ¿Qué?
HOT 1 Morelia o que?
HOT 2 Donde?
HOT 1 Ahí
HOT 2 Donde estamos? ... Setenta y cuatrooo, pudiera ser ehh?
HOT 1 No se me hace que es Querétaro
HOT 2 Querétaro?
HOT 1 Si
HOT 2 Si porque Morelia estaría para allá para aquel lado no?
HOT 1 Ta muy fácil mira? Que quieres saber,
CAM Se escucha de fondo sonido similar a risas.
HOT 2 Dónde es?
HOT 2 Cómo es pero
CAM Tu solito te embarraste ca..
HOT 1 Pulsa New aiports... es Querétaro
HOT 2 Querétaro
RAD1 CTR MEX Victor Mike Charly prosiga directo a Lucia
RAD 1 XC-VMC HOT 2 Directo a Lucia Mike Charly
HOT 2 Di ti oh
HOT 1 Y ahora cual es directo
HOT 2 Cual es qué?
HOT 1 No chingando
HOT 1 No porque viene el Victor Mike Charly y ese no perdona
HOT 2 A huevo
HOT 1 Cabrones Alto peludo y carbón
HOT 1 Ahí ca...
HOT 2 Por fin decídete
RAD1 CTR MEX Victor Mike Charly ya esta virando hacia Lucia
HOT 1 Sii
RAD 1 XC- VMC HOT 2 Afirmativo
RAD CTR MEX Recibido
CAM Se escucha de fondo sonido simular a risas
HOT 2 Ya en cuatro millas, vamos para...
HOT 2 Que nos sigue dos tres cero?
HOT 1 Si
HOT 1 Hasta el treinta y tres dice aquí
HOT 1 Bueno pa checar Mateo a doce
HOT 2 Mhuu
RAD1 CTR Víctor Mike Charly contacto llegadas veintinueve decimal seis buen día
RAD 1 XC-VMC HOT 2 Veintinueve seis buen día
HOT 1 Alfa
RAD 1 XC-VMC HOT 2 Llegadas México buenas noches extra Coca Víctor Mike Charly dos siete cero
RADI TMA MEX Víctor Mike Charly contacto radar descienda a dos cero cero
RAD 1 XC-VMC HOT 2 Dos cero cero Mike Charly
HOT 2 Tu ciro ciro, presurización está ajustada
HOT 1 Yo ya voy a empezar a ajustar dos cincuenta Alvarito eh
HOT 2 Me parece perverso
CAM Voz femenina ...Disculpen me podrían regalar su ...por favor
CAM Ilegible
HOT 1 Por ahí préndela tu Alvarito
CAM Gracias
HOT 2 Ya están todas?
RAD TMA MEX 1 Víctor Mike Charly reautorizado descenso a uno cinco mil pies altímetro treinta veinticuatro
RAD 1 XC-VMC HOT 2 uno cinco mil con treinta veinticuatro Mike Charly
HOT 1 Uno cinco mil verdad?
HOT 2 Uno cinco mil correcto
HOT 1 Treinta veinticuatro estoy metiendo
HOT 2 Treinta veinticuatro
HOT 1 Esta bien ese reinch? Mi Alvarito cómo ves? Si no?
HOT 2 El que perdón?
HOT 1 Ese régimen esta bien verdad?
HOT 2 Si
CAM Voz femenina... Disculpe como en cuanto tiempo llegamos?
HOT 1 Once minutos
HOT 2 En once minutos
CAM Voz masculina ...Ora si vine a manejar
HOT 2 Ora si?
CAM Voz masculina... Ya
HOT 2 Bueno vámonos estee Martín
HOT 1 Luego nos abandona se quiere ir en el Grumman (otro avión de la Secretaría de Gobernación) como lo ve muy grandote el Grumman
CAM Voz masculina...Pero yo que
CAM Se escuchan risas
CAM Voz masculina...Donde manda capi
HOT 2 No gobierna marinero
CAM Voz masculina... Esta mas bonito ese avión
HOT 1 Hei
HOT 1 Esta muy amplio también no?
CAM Voz masculina... Eso es le estaba diciendo es un avión muy amplio
HOT 2 See
CAM Voz masculina...Como va... bien?
RAD TMA MEX 1 Contacto del Mexicana dieciséis noventa y dos
HOT 2 Todo perverso
HOT 1 Ya ahí esta México ya
CAM Voz masculina ... Y a disfrutar no ya que que estén tranquilos los dos verdad?
HOT 1 Ilegible
HOT 2 Ya esta época ya es de viajes tranquilísimos
HOT 1 See
RAD 1 TMA MEX Víctor Mike Charly reduzca la velocidad a dos cincuenta indicados
CAM Voz masculina... Como quedo el avión?
RAD 1 XC-VMC Dos cinco cero indicados Víctor Mike Charly
HOT 1 Quedo bien
CAM Voz masculina...Sii?
HOT 1 Bien, bien
CAM Voz masculina...todavía le faltan algunos ajustes me dijeron no?
HOT 1 Ya, ahorita ya esta, traía un detallito pero ya quedo verdad.. Álvaro ya le ...ron
HOT 2 Ees como a todo le meten mano y algo le...
CAM Voz masculina ...Claro
HOT 1 Treinta veinticuatro Alvarito
HOT 2 Veinticuatro
HOT 2 Puesto
HOT 1 Dos cincuenta ahaa
HOT 2 Dos cincuenta
HOT 1 Ahí estamos
HOT 2 Que tal de trabajo ... estuvo maneado hoy?
CAM Voz masculina... Si ha estado de la.....
HOT 1 Estuvo leve?
CAM Voz masculina.. Dos cincuenta es la altura?
HOT 1 La velocidad que me pidió el
HOT 2 No, es la velocidad
CAM Voz masculina... Que son, millas o kilómetros?
HOT 1 Nudos
CAM voz masculina... Nudos
CAM Voz masculina.. Y como cuanto como cuanto seria... En?
HOT 1 Son ciento ochenta y cinco
CAM Voz masculina.. Kilómetros por hora
RAD1 TMA MEX Instruyen al Mexicana diediseis noventa y dos a descender a dieciocho mil pies y dos veinte indicados
CAM Ilegible
HOT 2 Bueno un nudo son... este son ciento ochenta y cinco.. ahorita estamos dos estamos como a trecientos como a
CAM Voz masculina... Ahh okay...
RAD1 TMA MEX Víctor Mike Charly descienda para uno tres mil
RAD 1 XC-VMC HOT 2 Uno tres mil Víctor Mike Charly
HOT 2 Si... el equivalente a un nudo son mil ochocientos cincuenta y dos metros
HOT 2 Si ahorita vamos como a trescientos ochenta kilómetros por hora más o menos
CAM Voz masculina .. Leve
HOT 2 si ya
HOT 1 Esa es Celaya?
CAM Voz masculina... Noo
Hot 1 Si...esas esas dos este se distingue
CAM Voz masculina... Entonces es Salamanca
HOT 2 No es Salamanca eh Salamanca
CAM Voz masculina... Entonces estamos lejos todavía pensé que estábamos mas cerca
HOT 1 Es que nos abrieron hasta Querétaro
CAM Voz masculina... Pus que gachos
HOT 2 Risa
CAM Voz masculina...Pensé que íbamos a llegar mas rápido
CAM Voz masculina... Pero si, si es Salamanca
HOT 1 Si es Salamanca
HOT 2 Si ahí están las
HOT 1 Los mecheros
HOT 2 Los mecheros
CAM Voz masculina. Dice la canción que no pasen por Salamanca que ahí me hiere el recuerdo
HOT 2 Por eso por eso estamos de ladito
CAM Voz masculina...Vete rodenado veredas
HoT 2 Si ... risas
CAM Voz masculina... Sale gracias
HOT 1 Para servirle senor
CAM Sonido similar a alarma de alertador de altitud
HOT 2 Mil para nivelar
HOT 1 Muchas gracias Alvarito
HOT 2 Estrob latís recognishion, pulse lites están puestas
HOT 1 Las acabo de poner orita...
HOT 2 ...Okay ... landing lite ta,ta,ta...correcto
HOT 2 Correcto
RADI TMA MEX Mexicana uno seis nueve dos continúe descenso para uno cuatro mil pies
RAD1 MXA 1692 Uno cuatro mil y ahora tengo dos veinte
RAD1 TMA MEX Correcto con dos veinte indicados
RAD1 MXA 1692 Enterado
HOT 1 Dos veinte entonces también yo voy a empezar a reducir no?
HOT 2 Si
HOT 2 Si pos ponle dos cuarenta dos trienta y cinco lo más que puede pasar es que te diga que le
HOT 2 Subas tantito
HOT 2 Que no creo
RAD1 TMA MEX Mexicana Uno seis nueve dos contacto veintiuno dos aproximación radar
RAD1 MXA 1692 Veintiuno dos buenas noches
RAD1 TMA MEX Buenas noches
HOT 2 Que míralos tras tras una escuadra de a tiro
RAD1 TMA MEZ Víctor Mike Charly Reduzca velocidad a dos dos cero nudos indicados
RAD 1 XC-VMC Reduciendo a dos veinte Víctor Mike Charly
HOT 2 Ya ves que te dije, risas
RAD1 TMA MEX Víctor Mike Charly Contacto veintiuno dos aproximación radar
RAD 1 XC-VMC HOT 2 Veinituno dos buenas noches
RAD 1 XC-VMC HOT 2 Radar México buenas noches extra Coca Victor Mike Charly uno tres mil
RAD 1 APP MEX Mexicana uno seis nueve dos prosiga directo a Mateo uno dos mil y esta autorizada la aproximación
I ele ese de eme e cero cinco derecha
RAD1 MXA 1692 Enterado directo a Mateo uno dos mil diez y seis noventa y dos
RAD I APP MEX Víctor Mike Charly contacto radar re ... reduzca a doscientos nudos, re... de velocidad
RAD 1 XC-VMC HOT 2 Reduciendo a doscientos nudos Mike Charly
RAD 1 APP MEX Sonido similar al PT.
HOT 2 Vete hasta ciento ochenta o ciento noventa de plano
HOT 2 Y ya a uno de ahí ya lo mandaron a reducir a ciento sesenta
HOT 1 Okey
HOT 2 Mira
HOT 1 Si ya están todos formaditos míralos
HOT 1 Y es la llegada, es rumbo a la Lucia mira, sii
HOT 2 Si exactamente
HOT 1 Si, noo
HOT 2 No pus si ya los traen, no?
HOT 1 Viste?
HOT 1 Llegamos a la mera hora del trafico
HOT 2 Siip
RAD 1 APP MEX Víctor Mike Charly Viró por la derecha a Mateo?
HOT 1 Nunca me dijo
RAD1 XC-VMC-HOT 2 Negativo
RAD 1 APP MEX Si por favor vire por la derecha a Mateo mantenga doscientos veinte nudos
HOT 1 Ahh que diferencia
RAD 1 XC-VMC HOT 2 Recibido por la derecha a Mateo y doscientos veinte nudos ahora Mike Charly
RAD 1 APP MEX Sonido similar al PT
HOT 1 A ver Alvarito qué dijo
HOT 2 No nunca,
HOT 1 Nunca nos dijo
HOT 2 Ya lo tienes?
CAM Sonido similar al movimiento del estabilizador horizontal
HOT 1 Ya ahí esta
HOT 1 Nunca nos dijo que a Mateo
HOT 2 No jamás en la vida
HOT 1 Y doscientos veinte verdad
HOT 2 Doscientos veinte
RAD 1 APP MEX Víctor Mike Charly Descienda uno uno mil y autorizado aproximación i ele de eme cero e cinco derecha
RAD 1 XC-VMX HOT 2 Uno uno mil i ele ese cero cinco derecha Mike Charly
HOT 2 Te voy a poner de una vez el i ele ese
HOT 1 Si Alvarito gracias
RAD 1 APP MEX Víctor Mike Charly Tiene doscientos veinte nudos?
HOT 1 Incrementado
RAD 1 XC-VMC HOT 2 Estamos incrementando en este momento
RAD 1 APP MEX Muy amable y manténgalos si posible hasta Mateo
HOT 1 Oorale
RAD 1 XC-VMC HOT 2 Recibido Mike Charly
HOT 2 Ora tienes que correr
RAD 1 APP MEX Mexicana nueve cero uno?
HOT 1 Mmhu
RAD 1 APP MEX Mexicana uno seis nueve dos reduzca velocidad hasta ciento sesenta nudos indicados
RADI MXA 1692 Uno sei cero diez y seis noventa y dos
CAM Sonido ilegible
RAD 1 APP MEX Uno seis nueve dos descienda a nueve setecientos y complete i ele ese de eme e cero cinco derecha
RADI MXA 1692 Nueve setecientos y completar i este i ele ese cinco derecha
RAD 1 APP MEX Clic siete dos dos cinco vire por la derecha directo a Mateo con doscientos nudos
RAD 1 CBD 7225 Directo a Mateo con doscientos nudos por la derecha siete dos dos cinco
HOT 2 Ahora ya los están acelerando
RAD 1 APP MEX Correcto siete dos dos cinco descienda uno dos mil pies cruce Mateo nivelado y esta autorizado aproximación i ele ese de eme e cero cinco derecha
HOT 2 Primero los bajaron hasta ciento cincuenta
CAM Sonido similar a la alarma del alertador de altitud
RAD 1 CBE 7225 Autorizados a la aproximación i ele ese a la cinco derecha, descenso para uno dos mil cruzamos Mateo nivelados siete dos dos cinco con doscientos directo a Mateo
RAD 1 APP MEX Co... recto
RAD 1 APP MEX Mexicana Uno seis nueve dos continúe reducción a ciento cincuenta nudos
RAD 1 MXA 1692 Ciieen...cincuenta diez y seis noventa dos
CAM Ilegible
CAM Sonido similar a Clic
CAM Sonido similar a Clack
RAD 1 APP MEX Dos cinco uno cinco servico radar terminado contacto torre dieciocho uno buen día
RAD 1 MEX SLI 2515 Dieciocho uno Costera dos cinco uno cinco buen día
RAD 1 AMX 647 México buen día Aeromexico seis cuarto siete deja dieciocho quinientos por uno tres mil doscientos indicados
RAD 1 APP MEX Seis cuatro siete contacto radar si posible mantenga dos cientos veinte directo a Mateo uno dos mil y autorizado la aproximación i ele ese de eme e cero cinco derecha con uno dos mil
RAD 1 AMX 647 Enterado dos veinte directos a Mateo uno dos mil y autorizado la aproximación i ele ese a la pista cinco derecha Aeromexico seis cuatro siete, gracias
CAM Sonido de fondo similar a risas
RAD 1 APP MEZ Coo...rrecto
RAD 1 APP MEX Expresión ilegible
CAM Sonido similar a Clack
CAM Sonido de fondo ilegible, similar voces conversando
CAM Sonido de fondo similar funcionamiento normal de sistemas propios del avión
HOT 1 No se deja Alvarito eh
HOT 2 Quee?
HOT 1 Dos veinte el guey
HOT 2 Nooo, quiere?
HOT 1 Da dos dieciséis, dos dieciséis pero ahí no lo puedo subir
HOT 2 No ya, ya ahí es más, ya empieza ahí ya quitarlo ya estamos en...
HOT 1 En cuatro millas, no?
HOT 2 ...en cuatro millas, estamos en...en Mateo, see
HOT 1 A ciento sesenta
RAD 1 MEX CHP 255 Radar México buenas noches Aviacsa dos cinco cinco próximos uno ocho mil ehh, dos veinte en la velocidad
RAD 1 APP MEX Dos cinco cinco contactoo radar descienda a uno dos mil pies
RAD 1 MEX CHP 255 Uno dos mil contacto...ilegible...Aviacsa dos cinco cinco
RAD 1 APP MEX Mexicana ocho cuatro cinco contacto torre dieciocho uno buen día
RAD 1 MXA 845 Dieciocho uno pásela bien ocho cuatro cinco
HOT 2 Dos de San Mateo te voy a poner nueve setecientooossss
HOT I Gracias Alvarito
HOT 2 A de efe, a de efe, esta puesto tengo a de efe yoo
HOT 1 Estamos Mateo reduciendo velocidad y descendiendo...
HOT 2 Reduciendo velocidad y nueve setecientos
RAD 1 APP MEX Mexicana uno seis nueve dos reduzca velocidad a mínima de aproximación
RADI MXA 1692 Enterado el seis noventa y dos
HOT 1 Pregunta le quitamos, como ves noo?
RAD 1 APP MEX, Víctor Mike Charly reduzca a ciento ochenta nudos
HOT 1... Ya sabíamos
RAD 1 HOT 2 Reduciendo a ciento ochenta Mike Charly
RAD 1 APP MEX ...too
CAM Sonido de fondo similar a risas
HOT 1. Sabes que darme un puntito no Alvarito por favor
HOT 2 Nada más un puntito...
CAM Sonido similar a la alarma de alertador de altitud
HOT 2...Sale
HOT 1 Muchas gracias
RAD 1 APP MEX Aviacsa dos cinco cinco vire por la derecha directo a Mateo descienda a uno dos mil autorizada la aproximación
RAD 1 MEX CHP 255 Por la derecha directo a Mateo uno dos mil y autorizado la aproximación Aviacsa dos cinco cinco
RAD 1 APP MEX Es correcto dos cinco es i ele ese de eme cero cinco derecha
HOT 1 Con esta velocidad yo creo que hasta otro punto verdad..?
RAD 1 MEX CHP 255 Seria, i ele ese de eme e cinco derecha Aviacsa dos cinco cinco
HOT 2 Si nomas ahorita en cuanto tengas doscientos..
RAD 1 APP MEX ...Sonido similar al PT
HOT 1...Le paro la, le paro la nariz..?
HOT 2 ...No, No déjalo, déjalo ahorita
HOT 1 Porque estamos próximos a nivelar no??
HOT 2 Sii
RAD 1 APP MEX Clic siete dos dos cinco reduzca a ciento ochenta nudos
RAD 1 MEX CBE Ciento ochenta siete dos dos cinco
HOT 1 Ahista, ya se estabilizó
HOT 2 Okey
No hay comentarios.:
Publicar un comentario